Увеличить количество автобусов и изменить маршруты Луганск сейчас просто не в состоянии, — М.Пилавов
Мэр Луганска рассказал о существующих проблемах в работе общественного транспорта.
В ходе традиционного годового отчета о работе администрации Луганска ее руководитель Манолис Пилавов, то действительно в городе существует ряд серьезных проблем в работе общественного транспорта, причины которых уходят своими корнями еще в 2014-й год. Об этом пишет газета «21 век».
— Подвижной состав, работающий сегодня на городских маршрутах, представлен 475 единицами, что на 60% меньше довоенного. До 2014 года показатель был 1 тысяча 100 единиц. Более 50 городских маршрутов не обеспечены подвижным составом. Хочу подчеркнуть, что с 2014-го ни одной новой единицы на городские маршруты не поступило. Кроме того, работающие на столичных маршрутах перевозчики не в состоянии обновлять и своевременно ремонтировать свой автопарк в связи с низкой рентабельностью пассажирских перевозок. Разумеется, такое положение вещей отнюдь не способствует обеспечению качественного уровня пассажирских перевозок, — пояснил он.
По этой причине, а также в связи с нерентабельностью на сегодняшний день полностью отсутствует пассажирское сообщение на маршрутах №№ 101, 105, 108, 121,126,153,154,166,187 и 188.
В то же время столичный градоначальник уточнил, что сегодня в городе работает четыре частных перевозчика — ООО «Анетта», ООО «ЛАП», ООО «АТП 1113», 10 ФЛП.
Пилавов также рассказал, что в прошлом году полномочия по транспортному обеспечению переходили в ведение Министерства инфраструктуры и транспорта ЛНР. Однако, как показала практика, это не стало решением имеющихся проблем. Поэтому вновь были возвращены администрации города.
Особое внимание глава администрации акцентировал на том, что большая работа проводится и с обращениями, поступающими от горожан.
— За отчетный период рассмотрено 275 жалоб и обращений по вопросам работы городского общественного транспорта. К сожалению, обращения, связанные с увеличением количества транспортных средств на маршрутах города и с изменением маршрутов, решить положительно по объективным причинам на сегодняшний день невозможно, — отметил Пилавов.
Экономика - 21 февраля 2019 4001Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
В Луганске назвали три главные беды города: маршрутки, водоснабжение и вывоз мусора
Если в ближайшее время парк маршрутных такси не обновится, город ждет транспортный коллапс.
Как ходят маршрутки в Луганске после отмены комендантского часа. Правда от водителей и пассажиров
Чиновникам Администрации города нужно разбираться в ситуации, а не подставлять Манолиса Пилавова, подсовывая ему заявления, которые компрометируют мэра Луганска.
Важная информация! В Луганске изменен график работы городских маршруток
Так же изменен режим освещения городских улиц.
Пилавов рассказал как улучшилось транспортное обслуживание луганчан
В Луганске улучшили 4 городских автобусных маршрута, а на двух маршрутах ходят 6 троллейбусов, рассказал Пилавов.
На городские маршруты Луганска ежедневно выходит около 400 автобусов. А нужно в три раза больше, — Пилавов
Самая серьезная проблема, по словам градоначальника Манолиса Пилавова, отсутствие необходимого количества подвижного состав.
Мэр — Луганчанам: «Мы не хотели бы ломать эту схему»
Пилавов рассказал сколько живых машин выходит на маршруты и что нынешняя схема транспорта не идеальна, но сбалансирована.
9 особенностей английских домов, над которыми можно или посмеяться, или взять на заметку
В каждой стране есть свои обычаи и традиции, которые со стороны могут показаться странными. Сегодня мы решили рассказать об английских квартирах, ведь они существенно отличаются от того жилья, к которому мы привыкли.
«Немецкие» дома в послевоенном СССР: что не так с этими постройками
После окончания Второй мировой войны значительная часть европейской территории Советского Союза лежала в руинах. Каждый хотя бы раз слышал о том, что после войны немецкие военнопленные активно участвовали в восстановлении советских городов.
Бетон с гарантией в пару тысяч лет: в чём феномен древнеримского строительного материала
Античная цивилизация оставила после себя совершенно удивительное наследие, которое по-прежнему поражает исследователей и обывателей. И в этом отношении строительные технологии исключением не являются.