Выбор зимней резины

Выбор зимней резины

Зима — сложное время для автомобилистов. Правильный выбор зимних шин является одним из главных залогов безопасности автомобиля на зимних дорогах. Именно зимние шины в подавляющем большинстве случаев будут определять, насколько уверенно будет вести себя автомобиль на зимней дороге.

Универсального рецепта для грамотного выбора зимних шин не существует, по той простой причине, что при таком выборе нужно учитывать множество факторов, начиная от технических характеристик самого автомобиля до определения климатических зон, где непосредственно будет ездить водитель. Однако сайт Шина Сити может привести ряд общих практических рекомендаций, для выбора зимних шин на свой автомобиль.


Рекомендация №1. Шипованная резина и нешипованая резина

Шипованная резина благодаря наличию шипов, имеет отличный коэффициент сцепления с дорогой в условиях гололеда и большого наката снега. Вариативность видов шиповоных шин не большая, и представлена шиповонной резиной либо с уже вставленными шипами, либо резиной, которая имеет специальную площадь протектора, который предназначен для установки на него шипов. Основными минусами шипованных шин является их повышенная шумность и плохой коэффициент сцепления с дорогой на мокром асфальте (снежной каше).

Нешипованная резина (более известная как липучка) имеет специальный рисунок протектора, с точки зрения функциональности наличие множества прямоугольных элементов на протекторе (расположенных в шахматном порядке) наиболее совершенно обеспечивает прочное сцепление колес с асфальтом на зимней дороге. Как правило, нешипованная резина имеет большое количество ламелей, которые представляют собой упорядоченные разрезы протектора резины, благодаря которым обеспечивается лучшее сцепление именно с асфальтом на дороге. Основным минусом нешипованных шин выступает их низкий коэффициент (в сравнении с шипованной резиной) сцепления с дорогой в условиях гололеда.

Опираясь на вышеизложенное, стоит вывести одно практичное правило. Если машина большую часть времени зимой используется в условиях бездорожья, то стоит отдать предпочтение шиповапнной зимней резине, если же автомобиль большую часть времени используется в городских условиях, то свое предпочтение стоит отдать нешипованной зимней резине.

Рекомендация №2. Покупка зимних шин на все четыре колеса

Частым явлением среди владельцев автомобилей, выступает покупка зимних шин только на ведущую ось автомобиля (не берем в расчет автомобили с полным приводом). Такая покупка делается только для того, что бы сэкономить свои денежные средства, другие преимущества здесь отсутствуют. Главным минусом установки зимних шин только на ведущую ось автомобиля является ухудшение его управляемости, ввиду различного коэффициента сцепления (между осями автомобиля) колес. Использование такой «связки» в автомобиле может привести к различным вариантам заноса автомобиля со всеми вытекающими последствиями.

Всегда покупайте одинаковые зимние шины на все четыре колеса, вне зависимости полноприводный ли это автомобиль, либо у него ведущая только задняя или передняя ось.

Рекомендация №3. Размер зимних шин

При выборе размера зимних шин старайтесь не прибегать к правилу «чем больше, тем лучше». Главное правило, от которого следует отталкиваться уже предусмотрено заводом изготовителем автомобиля: штатный размер.

Рекомендация №4. Дата изготовления шин

Все товары имеют свою определенную дату изготовления, зимние шины не являются исключением. При выборе зимней резины, обратите внимание на четыре цифры, нанесенные на одном из ее боков. Первые две цифры обозначают порядковый номер недели, когда была изготовлена резина, последние две цифры означают год ее изготовления. Зимняя резина, срок изготовления которой составляет более 5 лет, считается не пригодной для использования. Стоит учитывать данное обстоятельство, в первую очередь, при покупке зимней резины б/у.


В заключении стоит отметить, что к выбору зимней резины, для своего автомобиля следует отнестись со всей ответственностью, так как качественная и правильно подобранная зимняя резина — это один из главных залогов безопасности передвижения на зимних дорогах.

Загрузка...

Подписаться на рассылку

Вверх