В «Лугансктепловозе» ждут на работу молодых специалистов

ПАО «Лугансктепловоз» в связи с увеличением объемов производства намерен принять на работу 600-700 рабочих и специалистов, в том числе, и выпускников ВНУ имени Даля. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе «Лугансктепловоза».

В конференц-зале Восточноукраинского национального университета имени Даля прошла презентация «Лугансктепловоза».

Генеральный директор ПАО «Лугансктепловоз» Павел Цеснек в своем выступлении отметил, что по итогам прошлого года темп прироста товарной продукции на заводе составил 73%. Такой же рост производства ожидается и в этом году. Предприятие выходит на стабильный выпуск 250-300 тепловозных секций в год, и это не считая возможных в перспективе заказов на производство мотор-вагонного подвижного состава, пассажирских и маневровых тепловозов и электровозов для «Укрзализныци». В конструкторских и технологических отделах завода идут проектные проработки конструкций тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем фирмы MTU, а также нового мощного локомотива ТЭ35, других новых, перспективных машин. Завершается изготовление первого трёхсекционного тепловоза 3ТЭ116У для Российских железных дорог. В связи с увеличением объемов производства предприятие намерено принять на работу 600-700 рабочих и специалистов, в том числе, и выпускников ВНУ имени Даля.

«В 2012 году свыше 30 млн. гривен пошли на ремонт и приобретение нового высокотехнологичного оборудования. В этом году на эти цели выделено в три раза больше средств. В связи с этим возникает вопрос об обслуживании, ремонте, содержании этих современных станков и агрегатов. Высокопрофессиональных работников, готовых выполнять эти функции, сегодня в наличии нет. Остро стоит вопрос о программистах умеющих работать с современными системами ЧПУ, наладчиках и инженерах, которые могут настроить станок для работы и своевременно определить неисправность: либо программную, либо непосредственно в станке.  Критическая ситуация складывается со специалистами по ремонту гидравлической и пневматической частей оборудования, как вновь закупаемого, так и уже отработавшего не один десяток лет. Необходимы специалисты по обслуживанию электрической и электронной составляющей технологического оборудования, участвующего в выпуске продукции», - отметил Павел Цеснек.

В решение всех этих проблем смогут приложить силы выпускники университета, которые в ближайшие годы пополнят ряды профессиональных инженеров.

Затем Павел Цеснек познакомил собравшихся со своими коллегами – директорами по основным направлениям деятельности завода, которые рассказали об особенностях и преимуществах труда на большом предприятии, имеющем не только богатую историю, но и хорошие перспективы в будущем, предлагающем сегодня  интересную работу, возможности карьерного роста и полный социальный пакет для каждого заводчанина. Тенденцию к росту имеет и средняя заработная плата. Сегодня она на заводе составляет 4300 гривен.

Презентация завершилась представлением возможных тем для дипломных и научных работ, которые в случае подтверждения своей эффективности имеют перспективу получения гранта от предприятия с дальнейшим внедрением их в производство.

Справочно о ПАО «Лугансктепловоз»:

Публичное акционерное общество «Лугансктепловоз» - крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных и маневровых тепловозов, электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов. Высокая квалификация, богатый производственный опыт луганских тепловозостроителей, технологическая оснащенность, собственная экспериментальная база, деловые контакты с ведущими зарубежными фирмами позволяет в кратчайшие сроки выполнять сложнейшие заказы по созданию продукции железнодорожного транспорта и других изделий. Собственником 76% акций предприятия является «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод»