Донецкая железная дорога закупила у ДНР угля на 29 млн грн.
ГП «Донецкая железная дорога» 3 ноября по результатам тендера заключила соглашения на закупку угля на общую сумму 29 млн 290 тыс грн. Об этом сообщается в «Вестнике государственных закупок».
Заказано 7 тыс тонн антрацита разных фракций и еще 12,5 тыс тонн газового угля. Получить их железнодорожники должны до конца текущего года.
Из этой суммы 16,83 млн грн. получит ООО «Экология». Владельцем фирмы является Артур Орлатый, директором — Шамиль Ягудин. Компания зарегистрирована в Донецке в многоквартирном доме, основанная в 1999 г., однако тендер по данным «ВГЗ» выигрывает впервые.
Остальные 12,46 млн грн. достанется ООО «Техпромдон» Сергея Паламарчука, фирма основана в 1997 в Буденновском районе Донецка, имеет 9375 грн. уставного капитала и тендер также выигрывает впервые.
Кроме этих двух фирм на участие в тендере больше никто не подавался.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!В Украине хотят конфисковывать уголь из ЛНР и ДНР
Годовая потребность Украины в антраците составляет 9,5 млн тонн, а потребность в импорте этого угля — 4,2 млн тонн до конца 2017 года
ДонЖД восстановила работу железнодорожного перегона Горловка-Байрак (фото)
Восстановление устройств контактной сети позволило продлить движение шести пригородных поездов до станции Байрак.
ЛНР и ДНР договорились о сотрудничестве в транспортной сфере
По итогам визита были достигнуты договоренности о сотрудничестве между министерствами и их профильными предприятиями.
В самопровозглашенной ДНР рассматривают возможность экспорта угля в Европу
Самопровозглашенная ДНР может расширить географию поставок угля, добываемого на своей территории.
Самопровозглашенная ДНР возобновила поставки угля Украине
Решение связано с тем, что украинские власти частично выполнили требования ДНР.
Захарченко запретил поставки угля в Украину «до установления достойной цены»
«Я уже сам буду решать, куда грузить, а куда нет», — подчеркнул Захарченко.