В ДНР восстанавливают разрушенную боевыми действиями железнодорожную инфраструктуру

Донецкая железная дорога продолжает работы по восстановлению разрушенной за время боевых действий железнодорожной инфраструктуры. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта самопровозглашенной Донецкой народной республики.

Первоочередной задачей для всех служб дороги является увеличение пропускной и провозной способности участков и станций на узлах Ясиноватая, Дебальцево и в направлении на Луганск. Решение этой задачи на данном этапе возможно за счет:

— пересмотра технологии организации движения поездов с целью увеличения объемов перевозок грузов с учетом фактического состояния технических средств и установленных особых временных режимов работы;

— восстановления для движения большего количества станционных и перегонных путей с восстановлением технических средств автоматики;

— восстановления электротяги на грузонапряженных участках.

Проектные организации проводят работу по обследованию и составлению технической документации на восстановление разрушенных мостов. Существуют сложности с наличием специализированных материалов и специальной техники для восстановительных работ.

Энергетики дороги в основном ведут работы на станциях Ясиноватая, Иловайск, Горловка, Дебальцево, участках Углегорск-Байрак, Дебальцево-Чернухино и др. Основные виды работ — восстановление габаритов для движения, восстановление продольной линии электроснабжения, восстановление контактной сети и тяговых подстанций. Ввиду острой нехватки материалов, рассматривается возможность изготовления конструкций жестких поперечин контактной сети на производственных базах дороги.

Связисты занимаются восстановлением систем автоматики на участке Редкодуб-Кумшацкий-Горняк. На участке фактическое состояние объектов требует длительного времени на восстановление. Пост электрической централизации станции Редкодуб практически отсутствует (полностью уничтожен), здание поста ЭЦ Чернухино также сильно повреждено — необходимо обследование строителями для проведения ремонтных работ.

Специалисты службы пути занимаются восстановлением верхнего строения пути на всех перечисленных участках — производится замена дефектных и остро дефектных рельсов. Работы проводятся по согласованным планам.