В Луганске троллейбусы «живут на обочине» и закрывают неприбыльные маршруты

В Луганске сложилась плачевная ситуация с работой электротранспорта. Об этом пишет газета ХХI век со ссылкой на слова заместителя министра инфраструктуры и транспорта самопровозглашенной ЛНР Андрея Когута.

Одна из причин заключается в том, что в городе пришлось восстанавливать контактную сеть после военных действий. Другая причина — ниша пассажироперевозок на транспортном рынке Луганска достаточно узкая.

«Так уж сложилось, что маршрутная сеть в Краснодоне и Алчевске была сформирована под коммунальное предприятие и эти направления не отдавались частникам. В Луганске ситуация с точностью до наоборот: наш городской электротранспорт в прямом смысле слова живет на обочине и в лучшем случае имеет всего 15% от общего рынка перевозок пассажирского транспорта», — объяснил Андрей Когут.

Получается, что луганские троллейбусы своими маршрутами закрывают неприбыльные для маршрутчиков направления.

При этом Когут напомнил, что троллейбусная сеть формировалась в 70-х годах и приспособлена к потребностям пассажиропотока, поскольку связывала между собой спальные районы через центр города.

«Троллейбусное сообщение имеет право и дальнейшие перспективы на жизнь, так как в состоянии компенсировать потребности населения», — считает Андрей Когут.

Для этого, по его мнению, необходимо реформировать коммунальное предприятие, создав на его месте государственную транспортную компанию, которой будут отданы приоритетные права.

«Считаю, что неравноправную конкуренцию необходимо ликвидировать. Рентабельные маршруты необходимо забрать у частников и передать их государственному предприятию. Над этим в ближайшее время мы планируем работать. У нас есть популярный и довольно прибыльный маршрут №155, который соединяет два конца города, по такому же пути ездит и троллейбус №52. Поэтому считаю, что этот маршрут нужно забрать у частников и поставить туда коммунальные автобусы и троллейбусы, которые между собой создадут паритетный график и не будут конкурировать», — подвел итог Когут.