Новости Луганска Cxid.info

СПЕЦТЕМА: COVID-19

Мэр — Луганчанам: «Мы не хотели бы ломать эту схему»

Мэр — Луганчанам: «Мы не хотели бы ломать эту схему»

Первая и самая серьезная проблема луганского транспорта — отсутствие необходимого количества подвижного состава, - заявил руководитель Администрации города Луганска Манолис Пилавов, отвечая на вопросы луганчан о существующих проблемах с общественными перевозками.

Как отметил Манолис Пилавов, что до 2014 года ежедневно по городу передвигалось около 1 тысячи 300 единиц подвижного состава, то в 2015 году начитывалось не более 300 машин. Сегодня, по мнению мэра Луганска, ситуация улучшилась, пассажирские перевозки оказывают 470-480 единиц подвижного состава. Но надо отметить, что не всегда данное количество машин выходят на свои маршруты. По данным, которые имеет Пилавов, в среднем 440-450 единиц ежедневно обслуживают горожан.

«Поэтому обращения, которые к нам поступают по поводу изменения маршрута или необходимости добавления определенного количества транспорта, к сожалению, не совсем верны. Мы считаем, и это подтверждено прожитыми с 2014-го пятью годами, что общественный транспорт, который сегодня передвигается по городу, достаточно сбалансирован. И мы не хотели бы ломать эту схему», — уточнил луганский градоначальник.

Так же он подчеркнул, что ряд маршрутов, которые функционировали еще в 2013 году, сегодня не работают.

«На данный момент по городу у нас отсутствуют 11 маршрутов. И, безусловно, это создает серьезные проблемы для луганчан. Но проблема в том, что сейчас у нас нет необходимого количества подвижного состава для того, чтобы возобновить работу этих маршрутов», — отметил Пилавов, добавив, что в настоящее время пассажироперевозка осуществляется по всем городским направлениям.

Есть в Луганске и маршруты, на которые выходят всего одна-две машины, что, естественно, негативно сказывается на качестве перевозок.

«Безусловно, эти пару машин не могут в полном объеме удовлетворить потребности пассажиров, но они способны хотя бы частично обеспечить перевозку горожан. О существующей проблеме мы знаем. Хочу акцентировать внимание на том, что предпринимаются все меры для того, чтобы увеличить количество подвижного состава: рассматривается множество вариантов как привлечь, скажем, инвестора для того, чтобы снять эту проблему не только в городе, но и в целом по Республике. Но здесь также возникает нюанс — действующий сегодня тариф на перевозку пассажиров не устроит ни одного инвестора. Поэтому сложившуюся проблему остается решать только с городскими перевозчиками, чем мы сегодня и занимаемся», — пояснил Пилавов, заверив, что администрация не стоит в стороне, а всячески пытается решить проблему.

«Мы будем делать все возможное для того, чтобы эту ситуацию в дальнейшем исправить», — подчеркнул он.

Удобный город - 12 февраля 2020 99714

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Луганчане — мэру: «А вы на 135 маршрутке ездили когда нибудь?»

Луганчане — мэру: «А вы на 135 маршрутке ездили когда нибудь?»

Луганчане назвали основные проблемы городского общественного транспорта.

В центре Луганска полиция и СЭС проверяют маршрутки. Пассажиров без масок высаживают, водителей-штрафуют. ФОТО

В центре Луганска полиция и СЭС проверяют маршрутки. Пассажиров без масок высаживают, водителей-штрафуют. ФОТО

Сотрудники Луганской СЭС и ГИБДД проверяют соблюдение масочного режима в общественном транспорте Луганска.

В Луганске полиция из маршруток высаживает людей без масок. ФОТО

В Луганске полиция из маршруток высаживает людей без масок. ФОТО

Пока штрафуют водителей, но скоро обещают «взяться» и за пассажиров.

В Луганске отменили льготный проезд в пассажирском транспорте

В Луганске отменили льготный проезд в пассажирском транспорте

Постановление не распространяется на лиц, следующих на гемодиализ, госпитализацию в учреждения здравоохранения при предъявлении подтверждающих документов..

В луганском ЦКБ «Донец» разработали устройства для профилактики коронавирусной инфекции COVID-19

В луганском ЦКБ «Донец» разработали устройства для профилактики коронавирусной инфекции COVID-19

Сотрудники конструкторского бюро разработали и приступили к производству устройств для рециркуляции воздуха.

Реконструировать парк  имени Горького никто не собирался, просто хотели провести субботник

Реконструировать парк имени Горького никто не собирался, просто хотели провести субботник

Манолис Пилавов рассказал историю восстановления парка имени Горького.