Новости Луганска Cxid.info

СПЕЦТЕМА: COVID-19

Пациент скорее мертв. Алчевский меткомбинат — это дыра, из которой все мечтают выбраться

Пациент скорее мертв. Алчевский меткомбинат — это дыра, из которой все мечтают выбраться

Долги работникам Алчевского металлургического комбината (АМК) продолжают расти и накапливаться из-за того, что руководство предприятия выплачивает сотрудникам лишь по 15% от ежемесячной зарплаты каждую субботу. В социальных сетях регулярно мелькают сообщения о том, что завод остановлен, хотя периодически возникающие простои на производстве никогда не были продолжительными. О том, что сейчас на самом деле происходит на АМК, и чего ожидать предприятию в ближайшей перспективе узнавали журналисты сайта «Антифашист».

Злой гений металлургов Донбасса

Источником всех бед и всех проблем промышленности Донбасса, зачастую называют одиозного олигарха Сергея Курченко, которого вот уже не первый год обещают выгнать, однако олигарх продолжает рулить промышленными гигантами республик. До сих пор именно его компании ЗАО «Внешторгсервис» принадлежит большая часть промышленных предприятий Луганска и Донецка. ЗАО «Внешторгсервис» много и справедливо критикуют за то, что компания вовремя не выплачивает зарплаты сотрудникам, не производит ремонты оборудования, а на её предприятиях часто нарушается техника безопасности. Но на позициях Курченко это почему-то никак не отражается.

Источник с АМК, в частности, подтвердил журналистам издания эту информацию. Вот что рассказал рабочий предприятия:

«Вышедшее из строя оборудование ремонтируется, если есть запчасти. Если запчастей нет, то пробуем менять на более подходящие из резерва. Хотя резервом это сложно назвать. Если нет резерва, то снимаем с другого оборудования, которое не задействовано или нерабочее. Новые автоматы, рубильники, разъединители, контакторы, коммутационная аппаратура к нам не поступают. Всё работает на износе и меняется только в случае полного выхода из строя. Меняется на то, что сняли где-то ещё. Иностранное оборудование типа siemens, simatec и другое как вы понимаете, не может ремонтироваться на колене и требует спецсервиса и замены. Резерва такого оборудования нет, есть отдельные элементы, но если станет преобразователь на кране, то ремонтировать его некому, менять нечем. Кран просто станет металлоломом».

По его словам оборудование работает на износ, а ремонты проводят своими силами и неквалифицированно. «ВТС» и Курченко заинтересованы исключительно в том, чтобы «доить» заводы Луганска и Донецка, но совершенно не заинтересованы в их развитии. Луганские власти повлиять на ситуацию не только не хотят, но и не могут. Москва поставила у руля республик полностью управляемых людей, но в итоге они не принимают самостоятельных решений, и не в состоянии решать проблемы. А без согласования на самом верху Курченко бы не смог здесь работать. Поэтому в том, что «ВТС» уничтожает луганские и донецкие предприятия виноват не только злой гений Курченко, но и московские кураторы республик.

Что день грядущий нам готовит?

Учитывая нынешнее состояние дел на АМК, когда до сих пор не выплачена заработная плата за август месяц, сложно говорить о каких-то перспективах завода. Источник с предприятия настроен скептически и на вопрос о перспективах грустно улыбается.

«Перспектив попросту нет. Из-за невыплаты зарплаты и не очень хороших условий труда, люди просто рассчитываются или уходят в прогулы без расчёта. При этом нагрузка ложиться на тех, кто работает. Если ранее у меня в бригаде было человек 20—25 то сейчас 10—14. Людей учат на 2—3 смежных профессии, чтобы можно было ими затыкать дыры. Завод доработает своё, и на этом всё кончится. Выработают весь ресурс и бросят. Если бы на него были хоть какие-то планы на будущее, то сейчас бы не было такого положения. Понимаете, ведь чтобы сейчас нормально наладить всё производство, обеспечить нормальную и бесперебойную работу, требуются миллиарды на оборудование и ремонты. Как думаете, много желающих вкладывать сюда такие деньги?», — говорит рабочий завода.

По его словам, если ранее завод был оплотом надёжности и прибыльности, и все стремились туда устроится (когда-то для того чтобы попасть на завод даже платили деньги) то сейчас завод — это дыра, из которой все мечтают выбраться. Получив все долги, разумеется. Но их не отдают.

«С таким подходом завод долго не проживёт. От того, что сделали дополнительную графу в табульке и добавили пару тысяч, теплее не стало. Выплачивают по 15% в неделю, разве это деньги? Как на это жить? Притом, что цены растут с каждым днём», — возмущается рабочий.

Что делать?

В данном случае, будет уместен вопрос: что делать? Как разорвать этот гордиев узел? Проблема Алчевского металлургического комбината (да и других предприятий Донбасса) требует комплексного похода. Есть три ключевые проблемы, требующие незамедлительного решения.

Во-первых, для нормальной и бесперебойной работы завода необходимо сырьё. Но сырьё, к сожалению, приходит нерегулярно, поэтому в основном идёт работа с колёс. Во-вторых, нужно начать нормально выплачивать заработные платы людям, потому что это главная причина оттока кадров с АМК. Платить месяц в месяц и не по частям, как это происходит сейчас. В-третьих, заводу необходимы ремонты и обеспечение резервным оборудованием, хотя бы самым необходимым. Горят контакты, рвутся канаты, горят лампы, рвутся ленты, и т.д., но замен не производится, в основном мастера выменивают необходимое в других цехах.

Без решения этих проблем дальнейшая работа завода невозможна. На текущем этапе про модернизацию и постройку новых цехов можно забыть — не до жиру, быть бы живу. Прямо сейчас крупнейшее промышленное предприятие Донбасса находится на грани жизни и смерти. И это не фигура речи — таково реальное положение дел.




Экономика - 24 ноября 2020 12955

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
На Алчевском меткомбинате продолжается забастовка рабочих

На Алчевском меткомбинате продолжается забастовка рабочих

Руководство пообещало выплатить 60% долгов уже на этой неделе. Рабочие не верят.

Новый таможенный пост начнет работать с 1 мая под Луганском

Новый таможенный пост начнет работать с 1 мая под Луганском

Внутренний таможенный пост «Стаханов» будет работать теперь в Алчевске.

На Алчевском меткомбинате началась забастовка

На Алчевском меткомбинате началась забастовка

На забастовку вышли доменщики и составителей доменного района.

Луганское МГБ «накрыло» крупнейший канал контрабанды сигарет из Донецка в РФ.

Луганское МГБ «накрыло» крупнейший канал контрабанды сигарет из Донецка в РФ.

Изъято почти 2,5 млн пачек сигарет, а также средства доставки — 23 грузовых и малотоннажных автомобиля.

Завтра «Лугансквода» отключит воду трем городам и двум регионам

Завтра «Лугансквода» отключит воду трем городам и двум регионам

С 6 апреля приостановят подачу воды из-за ремонта на водоводах. Жителей просят обеспечить запас воды на двое суток

В Луганске планируют реконструировать подстанцию 220 кВ «Коммунарская»

В Луганске планируют реконструировать подстанцию 220 кВ «Коммунарская»

Будет изменено конструктивное исполнение в целом всей подстанции, в том числе будет введена в эксплуатацию релейная защита и автоматика.