Теперь нарушителей скоростного режима в Польше поймают больше. Известны точные места фиксации нарушений
В Польше, превышение скорости — один из главных нарушений водителей.
Для противодействия этой ситуации, на все большем количестве дорог устанавливаются секционные измерения скорости (ОПЗ), эффективность которых многократно доказана. Теперь такие «контроли» появились и на автомагистралях.
Где в Польше на дорогах водителям стоит ожидать фиксацию скорости?
Сейчас в Польше действуют 39 ОПЗ, планируется еще больше. Только в прошлом году секционные замеры скорости выявили 320 000 водителей, не соблюдающих ограничения скорости. Теперь их число может увеличиться, поскольку ОПП начали работать и на автомагистралях, а именно на трех участках автомагистралей.
Где их ожидать?
Участковые измерения скорости на автомагистрали А1 действуют на следующих участках: от развязки Новый Цехоцинек до мокрой дороги Каленчинек (Куявско-Поморское воеводство) и от развязки Семенки до мокрой дороги Стшельце (Куявско-Поморское/Лодзинское воеводство).
Еще одно место, где следует быть осторожным — автомагистраль А4.
ОПЗ была создана от узла Костомлоты до Конты Вроцлавские (Нижняя Силезия).
В свою очередь, на автомагистрали А2 проводятся участковые измерения скорости в двух местах: МОП Леония/Куны — ППО Жджары (около Конина) и на развязке Познань Кшесины — Познань Коморники (около Познани). Последний приступил к записи 8 февраля. Разрешенная скорость на этом участке — 120 км/ч.
Измерение производится в двух направлениях. Следует подчеркнуть, что мандат от ОПП должен быть выдан в течение 180 дней. Однако это время отсчитывается с момента обнаружения правонарушения (будет произведено считывание камеры). Так что реально мы можем получить его гораздо позже. На срок исковой давности тоже рассчитывать не приходится. Если Инспекция автомобильного транспорта не наложит штраф в установленный срок (180 дней), у нее есть два года на то, чтобы передать дело в суд.
Секционное измерение скорости — вот как это работает
Секционная система измерения скорости (ОПЗ) работает в Польше с 2015 года. Он предполагает измерение средней скорости движения на расстоянии обычно в несколько километров и эффективно дисциплинирует водителей. На первом портале с помощью камер регистрируется автомобиль по его регистрационному номеру и точному времени поездки. Второй портал работает точно так же.
Благодаря измерению времени проезда конкретного участка дороги можно точно рассчитать среднюю скорость и в случае превышения лимита на водителя могут наложить штраф.
Секционные измерения скорости работают 24 часа в сутки, и погодные условия обычно не влияют на их работу, поскольку при ограниченной видимости камеры записывают изображения с использованием инфракрасного излучения.
Если водитель не нарушил никаких правил на контролируемом участке дороги, записи с камер удаляются. Превышение установленной законом скорости на 10 км/ч и менее не фиксируется.
В Польше измерение скорости на участках обозначено специальными информационными знаками D-51a и D-51b (автоматическое регулирование средней скорости).
Водителям стоит обратить внимание на появление нового знака на дорогах Польши
Новый знак F-23 появится на дорогах Польши. Что он обозначает?.
СССР нет, но документы выданные при нем, некоторые считают актуальными до сих пор
Польские полицейские остановили украинского водителя, с правами выданными в СССР.
Как узнать украинским водителям в Польше, получили ли они штраф?
Как украинцы, на автомобилях с отечественными номерами, проверить наличие штрафов в Польше.
В Польше полицейские будут штрафовать водителей на 1500 злотых, если они не будут носить определенный аксессуар
За то что водитель в Польше не будет носить очки, он должен заплатить штраф 1500 злотых.
На польских дорогах украинским водителям грозит штраф до 600 тысяч гривен
Внимание украинским водителям в Польше: штрафы вырастут до 600 тысяч гривен.
Зимняя безопасность на польских дорогах и высокие штрафы. Что нужно знать?
Что нужно знать о безопасности и штрафах на зимних дорогах Польши.
