В Киеве на 50% подорожает карта для проезда в общественном транспорте
С 1 апреля стоимость транспортной карты составит 75 грн вместо 50 грн.
Об этом сообщает пресс-служба Киевской городской государственной администрации.
Вынужденный шаг
«За последние два года существенно изменились цены на себестоимость самой пластиковой карты с чипом. Увеличение стоимости — вынужденный шаг из-за себестоимости изготовления карты. При этом стоимость проезда в коммунальном транспорте остается неизменной», — говорится в сообщении.
Сообщается, что с 2019 года стоимость транспортной карты оставалась неизменной — 50 грн. За это время существенно расширен перечень транспортных продуктов и тарифов на все виды городского транспорта для удобства пассажиров, в зависимости от их потребностей.
«Речь идет о почасовых проездных, проездных с ограничением и без ограничения количества поездок, в частности для пассажиров льготных категорий — студентов и учеников», — объясняют в КГГА.
С тарифами на городской транспорт можно ознакомиться на сайтах КП «Киевский метрополитен» и КП «Киевпасстранс», а также узнать условия льготного проезда наземным общественным транспортом и метро.
Стоимость проезда в городском пассажирском транспорте составляет:
- в автобусе, трамвае, троллейбусе, метрополитене, фуникулере — 8 грн за одну поездку;
- в городской электричке — 15 грн за одну поездку.
Ранее начальник КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский заявлял, что экономически обоснованный тариф на проезд в метро Киева превысил 30 гривен, тогда как реальная стоимость — 8.
3024Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Накажут на 67 тыс. гривен: в Раде решили ужесточить наказание украинцев за проезд в общественном транспорте
Нардепы придумали новые штрафы для украинцев.
ПриватБанк сообщил приятную новость для пользователей «Приват24»
Им будут возвращать часть средств до 24 июля..
Пилавов рассказал как улучшилось транспортное обслуживание луганчан
В Луганске улучшили 4 городских автобусных маршрута, а на двух маршрутах ходят 6 троллейбусов, рассказал Пилавов.
На городские маршруты Луганска ежедневно выходит около 400 автобусов. А нужно в три раза больше, — Пилавов
Самая серьезная проблема, по словам градоначальника Манолиса Пилавова, отсутствие необходимого количества подвижного состав.
Луганчане назвали главные проблемы городского транспорта
Самые худшие маршруты и разваливающиеся автобусы.
ГКП «Луганскэлектротранс» информирует перевозчиков о своих услугах
В ГКП проинформировали, что на основании действующего законодательства допуск водителей к работе на маршруте (линии) без прохождения ими соответствующего инструктажа....