В Германии теперь разрешили использовать бывшие в употреблении запчасти для ремонта автомобилей

Помимо снижения затрат, в качестве аргумента также приводится устойчивое развитие: страховая компания Allianz теперь также ремонтирует автомобили с использованием бывших в употреблении запасных частей.

Право на участие в программе имеют автомобили в возрасте от трех до восьми лет. Крупнейший немецкий страховщик упомянул Англию, Нидерланды и Францию, где уже несколько лет действуют требования по продвижению многоразовых деталей в автосервисах.

Источником запчастей называют автомобили с полным повреждением, которые до сих пор часто продавались за границу на разборку. Allianz хочет повторно использовать такие детали, как двери, передние и задние двери, а также зеркала, фары и задние фонари.

«Детали, важные для безопасности, такие как рулевое управление, детали оси или колеса, не используются», — сказал Зоммерфельд.

Но помимо устойчивости решающее значение для альянса мог иметь финансовый аспект. Немецкие автостраховщики уже много лет страдают от роста расходов, который в основном вызван высокими ценами на новые запасные части.

Поскольку доходы в настоящее время больше не покрывают расходы, Немецкая страховая ассоциация ожидает, что в этом году страховая отрасль в автомобильном секторе столкнется с еще одним дефицитом в миллиард долларов.