В Польше острая нехватка водителей. 120 тыс. вакансий ждут иностранцев

По последнему отчету Ассоциации работодателей «Транспорт и логистика Польши», более половины транспортников заявили, что хотят изменить организацию работы своих водителей. Например, чтобы они меньше времени проводили в поездках за границей. Таким образом транспортные компании хотят привлечь в профессию молодых людей.

В Польше не хватает около 120 тысяч профессиональных водителей.

Нехватка водителей объясняется, в частности, тем, что в Польше работает все меньше специалистов из Украины, Беларуси и Молдовы.

В прошлом году впервые за много лет сократилось количество действительных водительских удостоверений из этих стран. Поэтому транспортные компании ищут водителей еще дальше, например, в Азии.

«Рабочие и трудовая миграция крайне необходимы нашей отрасли. Мы видим, что предприниматели стремятся нанимать работников из-за пределов Европейского союза, поскольку Польша испытывает демографические проблемы. Работа водителя тяжела, требует разлуки с семьей и друзьями, и это делает профессию не очень популярной», — рассказал Мачей Вроньский, президент Ассоциации работодателей «Транспорт и логистика Польши».

В июле прошлого года отмечалось, что больше всего транспортных компаний, испытывающих нехватку профессиональных водителей, находится на юге и западе Польши.

Это масштабный кризис, который в последние несколько месяцев затронул отрасль TSL, то есть транспорт, экспедирование и логистику. Этот кризис начался в середине 2023 года, когда немецкую промышленность охватила рецессия. По мнению владельцев транспортных компаний из Польши, это самый серьезный кризис за последние двадцать лет.