В Германии Deutsche Bahn ведет работы по защите жителей страны

В Германии, к концу прошлого года в общей сложности уже 2 324 километра путей оказались защищены от шума, а примерно 2 000 квартир в особо подверженных районах получили современные шумозащитные окна. По сообщению Ruhr Nachrichten, в 2024 году было возведено около 70 километров новых сооружений.

Deutsche Bahn ведет активное строительство в интересах жителей Германии.

Эксперты указывают: чтобы достичь заявленной цели — защитить от шума к 2030 году 3 250 километров действующих железнодорожных маршрутов — нынешних темпов недостаточно. Для выполнения плана Bahn потребуется ежегодно устанавливать более 150 километров шумоизоляционных барьеров, что более чем вдвое превышает нынешние показатели. На эти меры в 2024 году было потрачено около 176 миллионов евро из федерального бюджета; государственная поддержка подобных проектов осуществляется с 1999 года.

Инновационный подход компания впервые применила в Гамбурге на линии S-Bahn S4: здесь были установлены прозрачные шумозащитные стены из пластика, которые, по заверениям специалистов, обеспечивают такой же уровень защиты, как и традиционные конструкции, но при этом не перекрывают обзор пассажирам и жителям. Пока экспериментальные панели смонтированы на участке длиной 55 метров, а в ближайшие месяцы Bahn планирует провести дополнительные акустические измерения для оценки эффективности новинки.

Ранее https://cxid.info/ сообщал, что в Германии, компания Deutsche Bahn дала важное обещание пассажирам железной дороги.

Жители и гости Германии очень бы хотели, чтобы поезда Deutsche Bahn перестали опаздывать и тем самым, ломать все планы и графики людей. Пока, никто не может порадовать такой информацией, но есть маленький положительный бонус.

В Германии компания Deutsche Bahn обещает предупреждать пассажиров об отмене поездов.

7 апреля на встрече в Берлине Deutsche Bahn объявил, что будет сообщать о проблемах в пути точнее и заранее.

Член правления по цифровизации Даниэла Герд том Маркоттен отметила: при стабильной работе пассажиры ставят информированию «два с плюсом», но в случае сбоев оценка падает до «тройки». К 2027 году цель — довести её до состояния «хорошо». Теперь об отмене остановки в дальнем следовании предупреждают за час, а не за 11 минут, как раньше. Прогнозы задержек будут обновляться каждые две минуты, хотя данные не всегда точны из-за зависимости от партнёров.