Полиция и страховые компании напоминают про штрафы для автомобилистов в Германии

В преддверии летней жары в Германии полиция и страховые компании предупреждают: оставление автомобиля с открытыми окнами может обернуться не только дискомфортом, но и серьёзными финансовыми последствиями — от штрафов до эвакуации машины и отказа страховщика в выплате.

Летняя проблема автомобилистов в Германии.

В солнечную погоду температура внутри припаркованного автомобиля может быстро подниматься до 60 °C. Многие водители пытаются облегчить ситуацию, оставляя окна открытыми или кабриолеты с опущенным верхом. Однако такая мера, с одной стороны, практически не снижает нагрев, а с другой — создаёт серьёзные юридические и финансовые риски.
По данным испытаний ADAC, приоткрытые окна почти не влияют на температуру в салоне. Наиболее эффективными оказываются специальные чехлы-"полугаражи" (снижение на 10 °C) и внешние солнцезащитные плёнки на лобовом стекле (до 8 °C).

За что штрафуют

Согласно немецким правилам дорожного движения (StVO, §§ 14 и 38a), водитель обязан защитить автомобиль от несанкционированного использования, когда оставляет его. Это включает:

• закрытие окон;
• запирание дверей;
• оставление ключей в замке зажигания.

Если автомобиль остаётся с широко открытыми окнами или опущенной крышей кабриолета, это считается нарушением обязанности по обеспечению безопасности транспортного средства.

Размер штрафа

Стандартный штраф за оставление автомобиля без достаточной защиты от несанкционированного доступа — 15 евро.

Штраф выписывается инспектором полиции или парковочной службой и остаётся на лобовом стекле.
При этом небольшая щель для вентиляции обычно рассматривается иначе, чем широко открытое окно, и не всегда ведёт к штрафу, но даже в этом случае рекомендуется всегда запирать машину.

Когда полиция может эвакуировать автомобиль

Штраф — не единственное последствие. В некоторых случаях полиция может отправить автомобиль на эвакуатор:

• окно или крыша кабриолета широко открыты;
• ключ остался в замке зажигания;
• владельца нет рядом, а место парковки повышает риск угона (например, уединённая парковка ночью);
• есть явный риск, что посторонние воспользуются автомобилем или нанесут ущерб.

Машина может быть эвакуирована «для обеспечения сохранности имущества». Все расходы на эвакуацию и хранение оплачивает владелец. Меры должны быть соразмерными: если автомобиль припаркован ненадолго и находится в поле зрения, обычно обходятся предупреждением или штрафом. Если же он оставлен на ночь на пустынной парковке с открытыми окнами — риск эвакуации значительно выше.

Страховые последствия

Открытые окна могут иметь прямое влияние на страховое покрытие:
Если автомобиль угнали или повредили, а он был оставлен с широко открытыми окнами, страховая компания может уменьшить выплату или отказать в компенсации, так как водитель своим поведением облегчил преступникам задачу.
При оценке учитываются:

• как долго машина была без присмотра;
• место парковки (оживлённая парковка vs уединённое место);
• были ли видны из салона ценные вещи.

Чем легче ворам проникнуть в автомобиль, тем выше риск проблем со страховкой.

Что советуют эксперты

Страховая компания R+V, эксперт по дорожному движению Роланд Рихтер и полиция рекомендуют:

• всегда запирать автомобиль, даже при короткой остановке;
• оставлять окна лишь слегка приоткрытыми, если это необходимо, так, чтобы никто не мог дотянуться внутрь;
• кабриолеты при длительном отсутствии парковать с закрытым верхом;
• при прогнозе дождя или грозы полностью закрывать все окна и складной верх;
• не оставлять на виду сумки, мобильные телефоны, кошельки, ключи и другие ценные вещи;
• никогда не оставлять в машине детей и животных — даже с приоткрытым окном, так как температура внутри растёт крайне быстро и животным/детям угрожает опасность перегрева и удушья.

Поэтому, в Германии оставление автомобиля с открытыми окнами в жару — это не только вопрос комфорта, но и правовая ответственность.

Ранее https://cxid.info/ сообщал, что в Саксонии запустят большие поезда, чтобы разгрузить движение.