Как продлить жизнь машине старше 10 лет: советы по уходу и обслуживанию

Как ухаживать за автомобилем старше 10 лет: советы экспертаУ машин все как у людей: пока ничего не ломается, к специалисту не бежим. Но лучше не доводить до критической ситуации и вовремя обслуживать авто, чтобы избежать дорогого ремонта и еще более плачевных последствий.

Zakon.kz собрал важные советы по уходу за автомобилем старше 10 лет.

Возраст — не приговор

Автоэксперт Алексей Алексеев считает, что автомобиль старше 10 лет по нынешним меркам все еще можно отнести к категории молодых. Однако ему требуется регулярное и грамотное обслуживание.

Первое правило — читайте инструкцию

«Я всегда рекомендую читать инструкцию к своему автомобилю. Если книжка потерялась, ее легко найти в интернете. В руководстве прописан весь регламент обслуживания: при каком пробеге, какие работы требуются. Каждый сам выбирает, где обслуживаться», — советует Алексей Алексеев.

Масло и фильтры — основа основ

Самое важное: каждые 8-10 тысяч километров менять масло и фильтры. По словам эксперта, многие водители забывают про салонный фильтр, который необходимо обновлять раз в год.

«Если мы хотим дышать чистым воздухом, надо менять салонный фильтр. Это также нужно для того, чтобы кондиционер и печка работали без капризов. Однако многие про него забывают, потом вынимают, а там он уже давно черный или полный мусора», — подчеркивает Алексей Алексеев.

Антикоррозийное покрытие — защита от смерти

Также рекомендуется регулярно проверять антикоррозийное покрытие кузова.

«Если предыдущие владельцы или раньше вы сами покрывали, нужно проверить, насколько оно держится, не смылось ли. Особенно это важно в северных регионах, где зима агрессивная и дороги посыпают разными реагентами. Очень важно держать антикоррозийное покрытие в актуальном состоянии, а не так, что один раз сделал и забыл», — объясняет эксперт.

Аккумулятор — слабое звено

В преддверии холодов Алексей Алексеев напоминает про аккумулятор, в котором нужно проверять остаточную емкость.

«Делать это следует в аккумуляторных центрах. Там специальным прибором замеряют целостность банок и остаточную емкость. Вам скажут, насколько изношен аккумулятор. Это тоже уязвимое место. Если аккумулятору больше двух лет, его нужно проверять. Средний срок эксплуатации этого устройства — три года. Хотя многие пользуются намного дольше. Но два-три года — уже повод проверить его», — подчеркивает Алексей Алексеев.

Блокнот — лучший друг автовладельца

А вот диагностику автомобиля нужно проводить у разных специалистов, подчеркивает эксперт. И советует завести специальный блокнот.

«Нужно завести блокнот в машине. Он много лет со мной катается. В нем я записываю всю историю автомобиля: что делалось после покупки, на каком пробеге и сколько это стоило. Таким образом мы видим общую картину, когда и что менялось. Когда продаю машину, всегда такой листочек распечатываю и отдаю новому владельцу. Чтобы он знал, какие детали заменены, а что еще предстоит», — делится опытом Алексей Алексеев.

Следуя этим простым советам, вы продлите жизнь своему автомобилю и избежите неприятных сюрпризов на дороге.