При наличии инвестиций «Лугансктепловоз» сможет выпускать до 400 электровозов и тепловозов, а также 200 вагонов в год
28 июля 2006 Экономика
Как заявил генеральный директор холдинговой компании «Лугансктепловоз» Виктор Быкадоров на состоявшейся сегодня в Киеве пресс-конференциию после получения достаточных инвестиций и завершения модернизации производства предприятие в год может выпускать до 400 электровозов и тепловозов и 200 пассажирских вагонов для электро- и дизельпоездов. Речь идет о железнодорожной комфортабельной технике нового образца, которую луганские машиностроители уже успели презентовать.
"На сегодня на предприятии есть достаточно оборудования, благодаря которому такие объемы можно реализовать", - отметил В. Бикадоров.
По его словам, при этом остались «узкие места», требующие замены или ремонта оборудования, а соответственно и средств. Модернизацию, по его же словам, реально провести в оптимальные строки, чтобы вовремя предложить, в основном, европейскому рынку стран СНГ, новейшую технику и успешно конкурировать с российскими и другими производителями.
«Важно то, что мы разрабатываем сложную собственную технику - такую, как тепловозы и электровозы, начиная, с «чистого листа». В то время, как даже в развитых европейских странах такую технику или закупают или объединяют усилии для ее разработки. Благодаря такому подход отечественные железнодорожные машины и многие узлы к ним намного становятся намного дешевле».
В то же время, без серьезных инвестиций, которые могут придти только с продажей 76% акций, находящихся в собственности государства.
Как ранее сообщало Cxid.info, 19 июля Фонд госимущества объявил о конкурсе по продаже этого пакета акций. Конкурс должен состояться по истечении 75 дней после объявления. Стартовая цена пакета – 29 млн. грн.
"На сегодня на предприятии есть достаточно оборудования, благодаря которому такие объемы можно реализовать", - отметил В. Бикадоров.
По его словам, при этом остались «узкие места», требующие замены или ремонта оборудования, а соответственно и средств. Модернизацию, по его же словам, реально провести в оптимальные строки, чтобы вовремя предложить, в основном, европейскому рынку стран СНГ, новейшую технику и успешно конкурировать с российскими и другими производителями.
«Важно то, что мы разрабатываем сложную собственную технику - такую, как тепловозы и электровозы, начиная, с «чистого листа». В то время, как даже в развитых европейских странах такую технику или закупают или объединяют усилии для ее разработки. Благодаря такому подход отечественные железнодорожные машины и многие узлы к ним намного становятся намного дешевле».
В то же время, без серьезных инвестиций, которые могут придти только с продажей 76% акций, находящихся в собственности государства.
Как ранее сообщало Cxid.info, 19 июля Фонд госимущества объявил о конкурсе по продаже этого пакета акций. Конкурс должен состояться по истечении 75 дней после объявления. Стартовая цена пакета – 29 млн. грн.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков