Федерация металлургов считает, что обоснование повышения тарифов на грузовые ж/д перевозки не отвечает действительности
28 марта 2007 Экономика
Федерация металлургов Украины обратилась с открытым письмом к первому вице-премьер-министру Украины Николаю Азарову, министру промышленной политики Украины Анатолию Головко и министру экономики Украины Анатолию Кинаху.
Как говорится в сообщении Федерации, обращение вызвано очередной попыткой Минтранссвязи и «Укрзализныци» повысить тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом, не обращая внимания аргументацию потребителей их услуг о нецелесообразности таких действий.
Федерация металлургов сомневается в обосновании Министерством транспорта и связи решения о повышении тарифов на грузовые железнодорожные перевозки и считает необходимым до принятия окончательного решения относительно их роста тщательным образом изучить формирование как расходов Укрзализныци, так и тарифов на грузовые перевозки.
Так, по мнению Федерации, не отвечают действительности, приведенные Минтранссвязи данные относительно роста в 2006 году цен на использованные материалы, сырье и топливно-энергетические ресурсы, а также размеры индекса цен производителей металлургической промышленности и обработки металла за январь 2001 – январь 2007 гг.
«При этом вызывает сомнение ссылки на низкий уровень рентабельности Укрзализныци, который в 2006 году составил 4,02%, учитывая убыточность пассажирских перевозок, если взвесить, что рентабельность грузовых перевозок в 2005 году составила больше 40% и предусмотрен рост тарифов на пассажирские перевозки в 2007 году - 27,6%», - говорится в сообщении Федерации металлургов.
Также по расчетам Федерации, решение об увеличении тарифов на грузовые перевозки уменьшит прибыль металлургов почти на 800 млн.грн, а потери Государственного бюджета за счет роста тарифов дополнительно увеличатся в 2007 году почти на 200 млн.грн. При этом, рентабельность металлургических предприятий в текущем году ожидается лишь на уровне 4-5%, что отвечает уменьшению прибыли отрасли против 2006 года свыше 3,0 млрд.грн.
«Учитывая изложенное, Федерация металлургов Украины считает целесообразным отменить решение относительно роста тарифов на грузовые железнодорожные перевозки и настаивает на создании независимой Национальной комиссии по вопросам регулирования тарифов на транспорте», - заявляет Федерация металлургов Украины.
Как говорится в сообщении Федерации, обращение вызвано очередной попыткой Минтранссвязи и «Укрзализныци» повысить тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом, не обращая внимания аргументацию потребителей их услуг о нецелесообразности таких действий.
Федерация металлургов сомневается в обосновании Министерством транспорта и связи решения о повышении тарифов на грузовые железнодорожные перевозки и считает необходимым до принятия окончательного решения относительно их роста тщательным образом изучить формирование как расходов Укрзализныци, так и тарифов на грузовые перевозки.
Так, по мнению Федерации, не отвечают действительности, приведенные Минтранссвязи данные относительно роста в 2006 году цен на использованные материалы, сырье и топливно-энергетические ресурсы, а также размеры индекса цен производителей металлургической промышленности и обработки металла за январь 2001 – январь 2007 гг.
«При этом вызывает сомнение ссылки на низкий уровень рентабельности Укрзализныци, который в 2006 году составил 4,02%, учитывая убыточность пассажирских перевозок, если взвесить, что рентабельность грузовых перевозок в 2005 году составила больше 40% и предусмотрен рост тарифов на пассажирские перевозки в 2007 году - 27,6%», - говорится в сообщении Федерации металлургов.
Также по расчетам Федерации, решение об увеличении тарифов на грузовые перевозки уменьшит прибыль металлургов почти на 800 млн.грн, а потери Государственного бюджета за счет роста тарифов дополнительно увеличатся в 2007 году почти на 200 млн.грн. При этом, рентабельность металлургических предприятий в текущем году ожидается лишь на уровне 4-5%, что отвечает уменьшению прибыли отрасли против 2006 года свыше 3,0 млрд.грн.
«Учитывая изложенное, Федерация металлургов Украины считает целесообразным отменить решение относительно роста тарифов на грузовые железнодорожные перевозки и настаивает на создании независимой Национальной комиссии по вопросам регулирования тарифов на транспорте», - заявляет Федерация металлургов Украины.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков