В Донецке подорожает проезд в городском транспорте
21 августа 2008 Экономика
По предварительным расчетам, в Донецке стоимость проезда в трамваях и троллейбусах может составить 75 копеек, а в городских автобусах - 1,25 гривен, передает mobus news.
Нынешний рост цен, начиная от бензина, заканчивая семечками, серьезно ударил по карману транспортников. Центральная власть не спешит выделять заложенные в государственный бюджет деньги на развитие транспорта. Льготных пассажиров в Донецке около 60%, и платить за них должны в первую очередь из госбюджета. Но на деле - затраты компенсируются едва ли на треть, а остальное ложится на плечи городских властей.
Энергоносители (дизельное топливо и электричество) и металл (для ремонта старых машин) подорожали, а покупку нового транспорта из Киева профинансировали так, что можно купить только «рога» от одного трамвая. Поэтому повышение цен на проезд уже стало неизбежным для городских властей.
«На данный момент специалисты работают над предложением поднимать стоимость проезда в трамваях и троллейбусах до 75 копеек. Что касается городских автобусов - здесь расценки могут подняться до 1,25 гривен. Но процесс утверждения очень долгий. Решение зависит от целого ряда инстанций, таких как экономическое управление, антимонопольный комитет и ряд прочих», - сообщает директор КПП «Донэлектроавтотранс» Владимир Захаров.
На такие непопулярные меры чиновникам пришлось пойти для того, чтобы покрыть затраты на содержание и обслуживание городского транспорта. При этом соседние города - Запорожье и Днепропетровск - уже давно подняли расценки на проезд в автобусах до 1 гривны.
До конца нынешнего года городские власти планируют приобрести 15 новых автобусов китайского производства. Главное, что в этом транспорте, помимо нового уровня комфортности, будут еще кондиционеры, которых нет в минских автобусах, курсирующих нынче по городу. Планируется, что новый китайский транспорт поставят работать на маршрут № 2 по улице Артема.
Нынешний рост цен, начиная от бензина, заканчивая семечками, серьезно ударил по карману транспортников. Центральная власть не спешит выделять заложенные в государственный бюджет деньги на развитие транспорта. Льготных пассажиров в Донецке около 60%, и платить за них должны в первую очередь из госбюджета. Но на деле - затраты компенсируются едва ли на треть, а остальное ложится на плечи городских властей.
Энергоносители (дизельное топливо и электричество) и металл (для ремонта старых машин) подорожали, а покупку нового транспорта из Киева профинансировали так, что можно купить только «рога» от одного трамвая. Поэтому повышение цен на проезд уже стало неизбежным для городских властей.
«На данный момент специалисты работают над предложением поднимать стоимость проезда в трамваях и троллейбусах до 75 копеек. Что касается городских автобусов - здесь расценки могут подняться до 1,25 гривен. Но процесс утверждения очень долгий. Решение зависит от целого ряда инстанций, таких как экономическое управление, антимонопольный комитет и ряд прочих», - сообщает директор КПП «Донэлектроавтотранс» Владимир Захаров.
На такие непопулярные меры чиновникам пришлось пойти для того, чтобы покрыть затраты на содержание и обслуживание городского транспорта. При этом соседние города - Запорожье и Днепропетровск - уже давно подняли расценки на проезд в автобусах до 1 гривны.
До конца нынешнего года городские власти планируют приобрести 15 новых автобусов китайского производства. Главное, что в этом транспорте, помимо нового уровня комфортности, будут еще кондиционеры, которых нет в минских автобусах, курсирующих нынче по городу. Планируется, что новый китайский транспорт поставят работать на маршрут № 2 по улице Артема.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков