Контролирующие органы остановят дерибан НАК «Нефтегаза»?

Планы руководства НАК «Нефтегаз Украины» по реорганизации структуры компании попали в поле зрения правоохранительных органов – Совета нацбезопасности, Фонда госимущества, Генпрокуратуры и Службы безопасности Украины, передают «Экономические известия».

   Реорганизация оргструктуры «Нефтегаза» видится руководителям этой компании как ликвидация госпредприятий «Укргазсети» и «Газ-Тепло», с одновременным созданием новой дочерней компании «Укравтогаз» (сейчас входит в состав «Укртрансгаза»). Об этом говорится в письме первого зампредправления «Нефтегаза» Игоря Диденко в Минтопэнерго от 26 сентября 2008 г., сообщают «Экономические известия».

   Обоснованность этих планов не разделяют в комитете по ТЕК Верховной Рады. Больше всего критики вызвало намерение г-га Диденко выделить в самостоятельное подразделение «Укравтогаз», который контролирует сеть из 89 газовых заправок. Депутаты подозревают, что таким образом менеджер «Нефтегаза» намерен приватизировать сеть через процедуру банкротства. В настоящее время приватизация «Укртрансгаза» запрещена нормами закона «О трубопроводном транспорте», принятыми в 2007 году. Эта норма, как считают депутаты, не будет распространяться на «Укравтогаз», если он станет самостоятельным юридическим лицом,— дочерним предприятием «Нефтегаза».

   Чтобы предотвратить выделение «Укравтогаза» из состава компании «Укртрансгаз», депутаты ВР направили запросы в Генпрокуратуру, СБУ, Фонд госимущества, секретарю Совета нацбезопасности и обороны Раисе Богатыревой. А профсоюз работников «Укравтогаза» написал письмо президенту Виктору Ющенко, в котором констатировал, что «эксплуатацию и развитие сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) невозможно рассматривать отдельно от ДК «Укртрансгаз».

   Секретарь СНБО Раиса Богатырева в письме премьеру Юлии Тимошенко по поводу планов НАК и правительства в отношении «Укравтогаза» отметила: «Обращая внимание на особенности реорганизации предприятий трубопроводного транспорта... и высокий уровень общественного внимания, этот вопрос требует взвешенного подхода в части оценки возможных угроз национальным интересам и безопасности и четкого выполнения закона», - сообщает газета.

   По данным «Экономических известий», с 1 тысячи кубометров проданного газа, владелец газовой заправки получает около 500 грн. прибыли. Стоимость постройки АГНКС с отечественным оборудованием составляет около $200-300 тыс., а с импортным — более $500 тыс. В России основные позиции по этому направлению у «Газпрома» — ему принадлежит 190 АГНКС, а всего на территории федерации их немногим более 200. У «Газпрома» есть программа по строительству еще 200 АГНКС до 2015 г.