Причиной аварии Большого адронного коллайдера был дефект сборки

   Причиной сентябрьской аварии на Большом адронном коллайдере, которая привела к остановке ускорителя до весны 2009 года, могла стать ошибка при сборке, полагает один из участников проекта, доктор физико-математических наук, старший научный сотрудник Объединенного института ядерных исследований Борис Батюня, передают «Подробности».

   Один из магнитов ускорителя через несколько дней после запуска - 19 сентября вышел из сверхпроводящего состояния, произошла утечка в туннель LHC нескольких тонн жидкого гелия. Согласно предварительным итогам расследования, проведенного ЦЕРНом, причиной аварии стал дефект на электрическом соединении между двумя магнитами, который привел к появлению электрической дуги, которая пробила емкость с жидким гелием.

   "Никто особо не верил, что так быстро все заработает. Это ускоритель, причем это огромный ускоритель. А вся история более мелких ускорителей показывает, что нужен год, чтобы приводить его в порядок. Чтобы его запустили, и он сразу заработал, такого не бывает. Даже на маленьких, на слабых ускорителях такого не было", - сказал Батюня по телефону из Женевы.

   Батюня, который является руководителем группы анализа и симуляции в эксперименте ALICE, отметил, что элементов, подобных тем, с которыми случилась авария, в ускорителе сотни элементов, и "только на одном случилась такая авария. Это, конечно, технологическая ошибка при сборке, просто неточность. Там же все на больших точностях делается, достаточно просто где-то не так собрать".

   По его словам, нет ничего необычного в том, что церемония официального открытия коллайдера не была перенесена из-за аварии. По его мнению, подобная авария - это "нормально" для такого сложного устройства. Он добавил, что предстоящая инаугурация БАКа не повлияет на повседневную работу физиков.