За 11 месяцев Донецкая железная дорога отремонтировала 12,5 тысяч грузовых вагонов парка «Укрзализныци»
За 11 месяцев 2008 года в вагонных депо Донецкой железной дороги отремонтировано 12 490 грузовых вагонов парка «Укрзализныци», в том числе 1864 крытых вагона, 9091 полувагон, 1253 цистерны, 203 универсальные платформы и другое. Кроме того, отремонтировано 3390 грузовых единиц, которые находятся в собственности промышленных предприятий. Об этом информагентству Cxid.info сообщает пресс-служба ДЖД.
В локомотивных депо текущим усиленным ремонтом оздоровлено четыре маневровых тепловоза, четыре грузовых тепловоза, четыре электровоза. В условиях заводов капитально отремонтировано 16 электровозов и 17 маневровых тепловозов.
На сегодняшний день Донецкая железная дорога располагает всеми необходимыми производственными мощностями и оборудованием для решения задач по ремонту пассажирских вагонов, которым уделяется особое внимание. В условиях депо разными видами ремонта отремонтировано 729 пассажирских вагонов, в том числе капитальным ремонтом — 75 единиц. Кроме того, в условиях заводов отремонтировано 38 пассажирских вагонов.
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить.
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов.
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка.
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент.
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ.
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков.
