«Лугансктепловоз» изготовит для Донецкой железной дороги три современных электровоза с кондиционером и холодильником
В 2009 году Донецкая железная дорога получит три электровоза постоянного тока серии 2ЭЛ4, изготовленных ОАО «Холдинговой компанией «Лугансктепловоз» (Украина) совместно с Новочеркасским электровозостроительным заводом (Россия). Электровозы подобной серии — первые в Украине. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ДЖД.
Для комфортной работы локомотивных бригад в кабинах новых электровозов предусмотрены кондиционер, современная система отопления, холодильник. Кабина шумоизолирована за счет модульного изготовления кузова. Помимо этого, усовершенствованы динамические характеристики и система автоматического режима работы.
Конструкционная скорость электровоза составляет 120 км/ч. Мощность — 6000 кВт. Срок эксплуатации — 30 лет. Электровозы будут задействованы в грузовой работе.
Сейчас Донецкая железная дорога заключает договор с ОАО «Холдинговой компанией «Лугансктепловоз» на разработку маневрового тепловоза ТЭМ104. В будущем планируется использовать такие тепловозы для замены парка ЧМЭ3.
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить.
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов.
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка.
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент.
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ.
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков.
