Названа предварительная причина аварии на шахте им. Скочинского в Донецке
12 июня 2009 Новости Региона
По предварительным данным, причиной аварии на шахте имени Скочинского в Донецке стало газодинамическое явление.
Об этом заявил сегодня журналистам в Донецке министр угольной промышленности Виктор Полтавец, передает «Корреспонлент.net».
При этом он отметил, что окончательные выводы остаются за экспертами, которые пока что не могут спуститься в шахту из-за высокой загазованности.
В свою очередь Госгорпромнадзор заявил, что в ходе расследования обстоятельств аварии обнаружено повышение показателей содержания метана накануне выбросов угольно-пылевой смеси (газодинамического явления).
Как сообщается, шахта оборудована аппаратными комплексами УТАС (Унифицированная телекоммуникационная система диспетчерского контроля и автоматизированного управления горными машинами и технологическими комплексами) и КАГИ (Комплекс аэрогазовый информационный), которые контролируют газовое состояние в горных выработках.
По результатам расследования, комплекс приборов КАГИ до 19:30 7 июня регистрировал содержание метана в воздухе лавы на уровне 0,3%, а после 19:30 - на уровне 0,05%.
При этом никто из инженерно-технических работников шахты не обратил внимание на то, что эти показания не отвечают общему газовому фону, который характеризуется уровнем содержания метана в воздухе в 0,1-0,2%. Такие значительные отклонения от естественного содержания метана, зафиксированные приборами, могли свидетельствовать о возможности выбросов.
В то же время анализ записей показателей системы УТАС засвидетельствовал интенсивный рост 7 июня содержания метана в воздухе лавы до 1,4% (предельная допустимая концентрация метана составляет 1,3%).
Начиная с 13:00 7 июня, концентрация метана не падала ниже 1,2%, хотя никаких предпосылок технического характера (выемки угля или других работ, способных вызывать повышенное газовыделения) в то время в лаве не было. Ввиду того, что повышенное газовыделения является одним из показателей газодинамического явления, рост содержания метана в воздухе свидетельствовал о возможности аварии.
Как известно, на данный момент погибшими в результате аварии на шахте являются 11 горняков, поиски двух продолжаются, в больницах находятся 38 человек.
Об этом заявил сегодня журналистам в Донецке министр угольной промышленности Виктор Полтавец, передает «Корреспонлент.net».
При этом он отметил, что окончательные выводы остаются за экспертами, которые пока что не могут спуститься в шахту из-за высокой загазованности.
В свою очередь Госгорпромнадзор заявил, что в ходе расследования обстоятельств аварии обнаружено повышение показателей содержания метана накануне выбросов угольно-пылевой смеси (газодинамического явления).
Как сообщается, шахта оборудована аппаратными комплексами УТАС (Унифицированная телекоммуникационная система диспетчерского контроля и автоматизированного управления горными машинами и технологическими комплексами) и КАГИ (Комплекс аэрогазовый информационный), которые контролируют газовое состояние в горных выработках.
По результатам расследования, комплекс приборов КАГИ до 19:30 7 июня регистрировал содержание метана в воздухе лавы на уровне 0,3%, а после 19:30 - на уровне 0,05%.
При этом никто из инженерно-технических работников шахты не обратил внимание на то, что эти показания не отвечают общему газовому фону, который характеризуется уровнем содержания метана в воздухе в 0,1-0,2%. Такие значительные отклонения от естественного содержания метана, зафиксированные приборами, могли свидетельствовать о возможности выбросов.
В то же время анализ записей показателей системы УТАС засвидетельствовал интенсивный рост 7 июня содержания метана в воздухе лавы до 1,4% (предельная допустимая концентрация метана составляет 1,3%).
Начиная с 13:00 7 июня, концентрация метана не падала ниже 1,2%, хотя никаких предпосылок технического характера (выемки угля или других работ, способных вызывать повышенное газовыделения) в то время в лаве не было. Ввиду того, что повышенное газовыделения является одним из показателей газодинамического явления, рост содержания метана в воздухе свидетельствовал о возможности аварии.
Как известно, на данный момент погибшими в результате аварии на шахте являются 11 горняков, поиски двух продолжаются, в больницах находятся 38 человек.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков