Реконструкция танков Mark-V стала возможна только благодаря луганчанам-энтузиастам. – Алексей Бритюк
22 сентября 2009 Новости Региона
«Когда танки отправились на реконструкцию, была создана специальная комиссия, в которую вошли представители горсовета, общественности и областного управления по защите и охране памятников. Члены этой комиссии каждую неделю приезжали на завод и контролировали процесс реконструкции. В состав комиссии входил Петр Михайлович Шевченко, глава Луганского городского общества охраны памятников истории, Владимир Юрьевич Выборный, замначальника отдела туризма и охраны культурного наследия Луганской облгосадминистрации, заводчане и я», – рассказал корреспонденту Cxid.info председатель общественной организации «Луганский археологический союз» Алексей Бритюк.
По его словам, реконструкция стала возможна только благодаря усилиям энтузиастов, «которые, можно сказать, всей душой болеют за эти танки». «Например, Виктор Васильевич Герасимов всю жизнь занимался бронемашинами. Именно он выписывал из Англии чертежи, в токарных цехах заказывал точные копии пулеметов и пушек. И представители холдинга «Лугансктепловоза» тоже приложили немало усилий», – подчеркнул Алексей Бритюк.
Он рассказал, что танки, конечно, не на ходу, поскольку там нет двигателя, но все, что снаружи, воспроизведено абсолютно точно. «Даже краску подбирали по старым фотографиям, так что цвет соответствует той, заводской», – сообщил Алексей Бритюк.
Он также рассказал, что для того, чтобы перевезти танки на место, представители ГАИ обследовали каждый сантиметр дороги, позасыпали все ямы, чтобы танки не рассыпались.
По его словам, реконструкция стала возможна только благодаря усилиям энтузиастов, «которые, можно сказать, всей душой болеют за эти танки». «Например, Виктор Васильевич Герасимов всю жизнь занимался бронемашинами. Именно он выписывал из Англии чертежи, в токарных цехах заказывал точные копии пулеметов и пушек. И представители холдинга «Лугансктепловоза» тоже приложили немало усилий», – подчеркнул Алексей Бритюк.
Он рассказал, что танки, конечно, не на ходу, поскольку там нет двигателя, но все, что снаружи, воспроизведено абсолютно точно. «Даже краску подбирали по старым фотографиям, так что цвет соответствует той, заводской», – сообщил Алексей Бритюк.
Он также рассказал, что для того, чтобы перевезти танки на место, представители ГАИ обследовали каждый сантиметр дороги, позасыпали все ямы, чтобы танки не рассыпались.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков