ГП «Уголь Украины» не выполняет свои обязательства перед железными дорогами Украины

   Президиум Дорожного комитета профсоюза Донецкой железной дороги опубликовал открытое заявление, в котором указывается, что ГП «Уголь Украины» не выполняет свои обязательства перед железными дорогами Украины. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ДЖД.

   На сегодня сумма дебиторской задолженности угледобывающих предприятий перед железнодорожниками превышает 430 млн грн, причем железнодорожники продолжают перевозить угольную продукцию согласно предыдущим договоренностям.

   Перед Донецкой железной дорогой поставлено важно задание – обеспечить необходимым количеством угля все железные дороги Украины. Для потребностей шести железных дорог на отопительный сезон 2009/2010 годов необходимо 162 тыс. тонн угля. В настоящее время наихудшая ситуация по обеспечению углем на Одесской и Юго-Западной железных дорогах (19 и 21% соответственно), что не может не беспокоить в начале отопительного сезона.

   В соответствии с заключенным договором №27-09/КПП от 21.09.2009 ГП «Уголь Украины» взяло на себя обязательство поставить Донецкой железной дороге угольную продукцию в размере 59 тыс. тонн сортового угля для частичного погашения задолженности. Соответственно, был разработан и согласован подекадный график снабжения углем. Однако вместо 27 тыс. тонн за месяц получено около 3 тыс. тонн. С такими темпами поставки железные дороги Украины получат необходимое его количество аж в марте 2011 года.

   Следует отметить, что уголь марки АIIIзб (штыбы), который предлагает ГП «Уголь Украины», по техническим причинам не может применяться котельными хозяйствами железных дорог и использоваться для отопления помещений, ведь этот тип топлива применяется как пылевидное топливо на ТЭС, ТЭЦ и других.

   Для железнодорожников не свойственно пикетировать и стучать касками по мостовой. Поэтому мы предлагаем угольным предприятиям не вступать в полемику через СМИ, а как можно быстрее решать проблему со снабжением угля в соответствии с заключенным договором.

   Донецкая железная дорога понимает важность обеспечения угольной продукцией энергетических предприятий Украины и будет решать эти вопросы, но мы должны позаботиться и об обогреве служебных помещений структурных предприятий и жилья работников.