На градостроительном собрании Луганска был утвержден проект паркинга в районе ул. Каховской
30 октября 2009 Новости Региона
Проблема парковок давно висит дамокловым мечем над автомобилистами Луганска, да и не только. Многочисленные жалобы жителей города на экологические нарушения связаны с хаотичным расположением парковок, нарушением эстетического вида районов города, использованием громадных территорий.
На градостроительном собрании г. Луганска был утвержден проект паркинга в районе ул. Каховской.
Это архитектурное чудо решает серьезную проблему города – автомобильные стоянки на придомовых территориях районов, построенные и функционирующие с серьезными нарушениями экологических норм.
Многоэтажность парковки позволит сэкономить огромные территории, традиционно отводимые под такого рода инфраструктуры. Проект создавался с учетом существующих норм экологии и европейских стандартов качества проектирования и строительства.
Проектируемый комплекс примыкает к одной из главных общегородских магистралей регулируемого движения – ул. Буденного, связывающей восточный жилой массив с центральной частью города. Для организации безопасного заезда и выезда из территории комплекса намечено строительство полосы торможения и полосы разгона при реконструкции ул. Буденного в соответствии с требованием нормативов. Архитектурное решение здания увязано по масштабу с окружающей застройкой квартала и отражает типологию здания как транспортного сооружения. Паркинг будет открытым, за исключением 1-го и 10-го этажа. Сообщение между этажами предусмотрено с помощью полурамп. Для клиентов предусмотрены четыре лифта и шесть лестниц. Подъем и спуск автомобилей предусмотрен по рампам. Архитектура фасадов строится на сочетании больших глухих плоскостей с вертикалью узких световых проемов, создающих крупные ритмические акценты, выделяющих это здание из ряда городской застройки.
Примечательно, что в здании обеспечивается естественный приток воздуха, поперечное проветривание. Данный объект будет предоставлять комплекс услуг по комфортной парковке, диагностике, мойке и техническому ремонту автомобилей.
И, наконец, жемчужиной этого «Автогорода» является автоклуб, боулинг, тренажерный зал и кафе на 100 мест.
«Наш город последнее время наполняется объектами строительства, которые нельзя назвать произведениями архитектуры, - они позорят и омрачают лицо города. Воплощение этого проекта в реальность позволит не только решить наболевшую для города проблему парковки автомобилей – создание такого паркинга, кстати, второго на территории Украины решает целую совокупность проблем. Во-первых, экономия значительной площади, что в наше время немаловажно, кто из нас не грустит, глядя на бескрайние территории обнесенные на авось сеткой со скоплением машин под открытым небом, территории на которых могли бы размещаться зеленные насаждения, детские площадки, да мало ли что еще. Во-вторых, – это создание серьезного количества рабочих мест для специалистов, которые в кризис снова оказались на обочине. В-третьих, это будет не просто удобная инфраструктура. Создавая данный проект мы учитывали экологические нормы, архитектурное решение объекта не просто соответствует существующей застройке района, а наполняет ее эстетикой и красотой. Примечательно так же, что наш «Автогород» решает не только проблемы автомобилистов,- предоставляя им качественное обслуживание и комфорт, инфраструктура заложенная в данный объект принесет радость и пешеходам нашего города», – сообщил руководитель проекта Владимир Гончаров.
®
На градостроительном собрании г. Луганска был утвержден проект паркинга в районе ул. Каховской.
Это архитектурное чудо решает серьезную проблему города – автомобильные стоянки на придомовых территориях районов, построенные и функционирующие с серьезными нарушениями экологических норм.
Многоэтажность парковки позволит сэкономить огромные территории, традиционно отводимые под такого рода инфраструктуры. Проект создавался с учетом существующих норм экологии и европейских стандартов качества проектирования и строительства.
Проектируемый комплекс примыкает к одной из главных общегородских магистралей регулируемого движения – ул. Буденного, связывающей восточный жилой массив с центральной частью города. Для организации безопасного заезда и выезда из территории комплекса намечено строительство полосы торможения и полосы разгона при реконструкции ул. Буденного в соответствии с требованием нормативов. Архитектурное решение здания увязано по масштабу с окружающей застройкой квартала и отражает типологию здания как транспортного сооружения. Паркинг будет открытым, за исключением 1-го и 10-го этажа. Сообщение между этажами предусмотрено с помощью полурамп. Для клиентов предусмотрены четыре лифта и шесть лестниц. Подъем и спуск автомобилей предусмотрен по рампам. Архитектура фасадов строится на сочетании больших глухих плоскостей с вертикалью узких световых проемов, создающих крупные ритмические акценты, выделяющих это здание из ряда городской застройки.
Примечательно, что в здании обеспечивается естественный приток воздуха, поперечное проветривание. Данный объект будет предоставлять комплекс услуг по комфортной парковке, диагностике, мойке и техническому ремонту автомобилей.
И, наконец, жемчужиной этого «Автогорода» является автоклуб, боулинг, тренажерный зал и кафе на 100 мест.
«Наш город последнее время наполняется объектами строительства, которые нельзя назвать произведениями архитектуры, - они позорят и омрачают лицо города. Воплощение этого проекта в реальность позволит не только решить наболевшую для города проблему парковки автомобилей – создание такого паркинга, кстати, второго на территории Украины решает целую совокупность проблем. Во-первых, экономия значительной площади, что в наше время немаловажно, кто из нас не грустит, глядя на бескрайние территории обнесенные на авось сеткой со скоплением машин под открытым небом, территории на которых могли бы размещаться зеленные насаждения, детские площадки, да мало ли что еще. Во-вторых, – это создание серьезного количества рабочих мест для специалистов, которые в кризис снова оказались на обочине. В-третьих, это будет не просто удобная инфраструктура. Создавая данный проект мы учитывали экологические нормы, архитектурное решение объекта не просто соответствует существующей застройке района, а наполняет ее эстетикой и красотой. Примечательно так же, что наш «Автогород» решает не только проблемы автомобилистов,- предоставляя им качественное обслуживание и комфорт, инфраструктура заложенная в данный объект принесет радость и пешеходам нашего города», – сообщил руководитель проекта Владимир Гончаров.
®

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков