Днепропетровская трагедия в очередной раз подняла проблему отсутствия в стране безопасного транспорта – Игорь Лиски
Утром 12 октября около села Максимовка Никопольского района Днепропетровской области на железнодорожном переезде перегона «Марганец – Никополь» (116 км железной дороги «Кривой Рог – Запорожье») в результате столкновения пассажирского автобуса с поездом погибло 37 человек, а еще 12 получили травмы различной тяжести.
Конечно, пока еще рано говорить о том, кто виноват в трагедии – судебное разбирательство еще впереди, но сам факт говорит сам за себя – автобус выехал на рельсовый путь и был сбит локомотивом, а учитывая, что на переезде имелся исправный (как утверждают железнодорожники) светофор, то это, как минимум, свидетельствует о низком профессиональном уровне водителя.
И, к сожалению, то же можно сказать применительно и к водителям Луганска.
«Каждый день наши горожане имеют возможность наблюдать, а нередко и участвовать в слаломе и гонках, которые устраивают водители маршрутных такси на центральных улицах областного центра, - заметил кандидат на пост Луганского городского головы Игорь Лиски. – Обилие маршруток транспортных проблем областного центра не решило, но привело к тому, что в Луганске возник дефицит дисциплинированных водителей-профессионалов.
Люди перестали дорожить своим местом, в случае любого конфликта с нанимателем такой водитель бросает ключи на стол и уходит к другому перевозчику. А тот, точно зная, что этот работник – хам, все-таки берет его - потому, что у него простаивает машина», - говорит Игорь Лиски.
Кандидат на должность городского головы напомнил, что на протяжении последних лет в средствах массовой информации неоднократно говорилось не только о грубости и хамстве луганских водителей, но также сообщалось и о случаях избиения и травмирования пассажиров.
«Днепропетровская трагедия в очередной раз подняла проблему отсутствия в стране безопасного транспорта, - заметил Игорь Лиски, - и это очень касается Луганска. Поэтому я буду возрождать в нашем городе автобусный и троллейбусный парк, наполнять его большими безопасными машинами, приспособленными как для обычных пассажиров, так и для людей с ограниченными физическими возможностями, и главное, что за рулем этих машин будут сидеть настоящие водители, профессионалы своего дела»
Михаил КРАВЧЕНКО
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить.
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов.
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка.
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент.
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ.
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков.
