ГП «Первомайскпогрузтранс» может полностью остановиться

Из-за длительного недофинансирования на грани остановки находится «Первомайскпогрузтранс» - государственное предприятие, обеспечивающее транспортное обслуживание «Первомайскугля». Его основные фонды изношены на 80%: более 30 лет без капитального ремонта эксплуатируются железнодорожные пути, по 20 лет работают без заводских ремонтов тепловозы, а резервный тепловоз находится в неисправном состоянии и требует капитального ремонта. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ПРУПУ.

По причине отсутствия необходимых средств предприятие не может выполнить работы по капитальному ремонту железнодорожных путей и стрелочных переводов по ст. «Горская», ремонт тепловоза и прочие работы, предусмотренные Протоколом технического совещания по выполнению ремонтных работ поверхностного комплекса шахты «Горская» ГП «Первомайскуголь» еще от 14 декабря 2010 года.

Усугубила ситуацию нарастающая задолженность по заработной плате, которая вызвала резкую напряженность в трудовом коллективе, люди отказывались работать, возникла угроза забастовки.

Председатель первичной профсоюзной организации ГП «Первомайскпогрузтранс» Леонид Пелецкий и руководитель Первомайского теркома Укруглепрофсоюза Виктор Подгорный приложили максимум усилий для разрешения ситуации, писали в отраслевое министерство. Также Виктор Подгорный обратился за помощью к председателю Профсоюза работников угольной промышленности Украины Виктору Турманову.

Центральный комитет Укруглепрофсоюза обратился к первому заместителю министра энергетики и угольной промышленности Украины Игорю Поповичу с просьбой принять срочные меры по разрешению острых социально-экономических проблем трудового коллектива ГП «Первомайскпогрузтранс» и спасти предприятие от полной остановки.

Как сегодня сообщил нам Леонид Пелецкий, в конце прошлой недели трудовому коллективу «Первомайскпогрузтранс» погасили задолженность по заработной плате за февраль и март. Сегодня людям начали выплачивать часть заработка за апрель.

Но вопрос с выделением средств на проведение необходимых ремонтов и финансового оздоровления предприятия, к сожалению, пока еще остается открытым. А ведь вынужденная остановка «Первомайскпогрузтранс» приведет к серьезным убыткам ГП «Первомайскуголь», так как в этом случае будет прекращено транспортное обслуживание угледобывающих предприятий объединения, в том числе и шахты «Горская», на которой после долгого простоя совсем недавно заработала лава с плановой добычей угля 1300 тонн в сутки.