Мэру Луганска жалуются на работу светофоров в областном центре

К Луганскому городскому голове Сергею Кравченко поступило обращение от автомобилистов областного центра, в котором был поднят вопрос обеспечения синхронной работы светофорных объектов города. Сергей Кравченко дал поручение соответствующим службам разобраться в ситуации и провести проверку. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе Луганского городского совета.

«Движение автотранспорта на дорогах Луганска регулирует на сегодняшний день 101 светофорный объект, - комментирует ситуацию директор открытого акционерного общества «Светофор» Юрий Романко. - Большая часть из них, а именно 63 светофора по улицам Советская, Оборонная, Коцюбинского, Буденного, Линева и Объездная дорога, подключены к автоматизированной системе управления дорожным движением. Данные объекты посредством проводной и радиосвязи управляются с центрального пункта управления, туда же передается информация о их состоянии. Управление светофорами осуществляется с помощью компьютера. Круглосуточно следит за работой всех объектов диспетчерская служба предприятия. Для обеспечения безопасности пешеходов в городе устанавливаются новые современные светофоры возле крупных торговых центров, а также табло отсчета времени на пешеходных переходах. Для удобства передвижения по городу людей с проблемами зрения на светофорах монтируется прибор звукового извещения».

«Вместе с этим центральный пункт управления поддерживает координированное регулирование светофорных объектов, так называемую «зеленую волну». Для обеспечения бесперебойного и безопасного движения в городе и в соответствии с государственными нормами и правилами разработаны и действуют план координации работы светофорных объектов и графики их работы. Эти документы утверждаются ГАИ. При этом скоростной режим авто, который заложен в работу системы, для летнего периода составляет 55 км в час, для зимнего - 45 км в час. К сожалению, водители сегодня не придерживаются такого скоростного режима. Это является одной из причин, почему они не попадают в движение «зеленая волна», - говорит Юрий Романко.

Кроме этого, помехи для движения автомобилей с вышеуказанной постоянной скоростью по «зеленой волне»  создают:

- несанкционированные парковки автомобилей на проезжей части возле стихийных рынков и других объектов торговли. Так, по улице Буденного, на участке от Карпинского до Смоленской, с нарушением всех норм, действующих в сфере дорожного движения, вплотную к проезжей части, разместился рынок. Транспорт, прибывающий на рынок, занимает две крайние полосы, и движение в стесненных условиях осуществляется только по одной. Не позволяет двигаться с постоянной скоростью также отсутствие на пешеходном переходе в районе ресторана «Радуга» светофорного регулирования. Такое же положение по улице Оборонная, где автомобили паркуются на проезжей части и для движения остается одна полоса;

 -   рекламные щиты, расположенные над проезжей частью, закрывают светофоры и не позволяют водителям вовремя воспринимать дорожную информацию.

Юрий Романко также отметил, что Луганский городской совет определил главную задачу для предприятия - включение всех светофоров города в автоматическую систему управления дорожным движением. Для выполнения этого задания была разработана Программа обеспечения безопасности дорожного движения в областном центре.