Услугами ДонЖД за полгода воспользовались более трех миллионов человек

С начала 2012 года пассажирскими поездами формирования Донецкой железной дороги перевезено в дальнем сообщении 3 млн 6 тысяч человек, что на 126,7 тыс. меньше, чем за соответствующий период прошлого года. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ДонЖД.

Следует отметить, что несмотря на большой спрос в дальнем сообщении, пассажирские перевозки по-прежнему остаются убыточными. С каждой вложенной гривны возвращается только 52 копейки. Убытки Донецкой железной дороги от пассажирских перевозок в дальнем сообщении за этот период превысили 203 млн грн., что на 11 млн грн. больше, чем за соответствующий период 2011 года.

Отсутствие рентабельности обусловлено высокой себестоимостью перевозок за счет низких социально-ориентированных тарифов, постоянного роста цен на продукцию, закупаемую железной дорогой, а также недополучением компенсаций за перевозку льготных категорий населения.

За первое полугодия 2012 года Донецкой железной дорогой в дальнем сообщении было перевезено 485 тыс. граждан льготных категорий (16,2% от общего числа пассажиров) на сумму 10,7 млн грн. Компенсации получено лишь 2,6 млн грн, что составляет 24% от суммы предоставленных услуг.

Значительные средства железнодорожники недополучают за перевозку студентов и учеников профессионально-технических учебных заведений. С начала года недополучено 4196,8 тыс. грн. Проблемной остается ситуация с компенсацией за перевозку детей в возрасте от 6 до 14 лет. Расходы в государственном бюджете на покрытие указанных расходов не предусматриваются вообще. Уже в течение семи лет железнодорожники обеспечивают льготный проезд детям в возрасте от 6 до 14 лет за собственный счет.

Среди проблемных вопросов остается морально устаревший и физически изношенный парк пассажирских вагонов. На сегодня Донецкая железная дорога не имеет возможности самостоятельно обновлять подвижной состав. Парк пассажирских вагонов изношен на 86 процентов.