25 сентября 2012 / Экономика
ПАО «Лугансктепловоз», собственником которого является российский «Трансмашхолдинг», в 2013 году планирует изготовить 220-250 тепловозных секций для Российских железных дорог, в том числе 50 секций планируется выпустить с дизелем производства компании General Electric. Такие планы обозначил генеральный директор предприятия Павел Цеснек. Об этом со ссылкой на «Интерфакс-Украина» сообщает «Укррудпром».
«Благодаря поддержке «Трансмашхолдинга» мы имеем перспективу стабильной загрузки производства на ближайшие несколько лет. При этом уровень заказов РЖД на поставку тепловозов имеет выраженную тенденцию к росту. К примеру, на будущий год планируется изготовление 220-250 тепловозных секций, при этом с дизелем GE предполагается выпустить около 50 секций», — отмечает Павел Цеснек.
Кроме того, по его словам, в первом квартале будущего года планируется освоить производство трехсекционного тепловоза 3ТЭ116У, а конструкторы продолжат работу над проектом нового мощного тепловоза ТЭ35.
«Мы обеспечиваем работой не только себя, но и наших смежников. «Лугансктепловоз» сотрудничает с 67 предприятиями области, в том числе — «Трансмаш», «Лугцентрокуз», «Сталь», «Телсис», электромеханическим, электроаппаратным, аккумуляторным заводами», — констатировал глава компании.
Он также добавил, что «Лугансктепловоз» надеется на тесное и взаимовыгодное сотрудничество с «Укрзализныцей», и готов поставлять пассажирские и маневровые тепловозы, пригородные дизель- и электропоезда (в том числе и со скоростью 160 км/час).
В числе проблемных моментов Цеснек отмечает необходимость улучшения организации труда, транспортной логистики, работу ремонтной службы, назревшую потребность в оптимизации и реструктуризации производства.
Кроме того, по его словам, важной проблемой является износ основных средств, в том числе металлообрабатывающего оборудования, подверженного аварийным остановкам.
В то же время Павел Цеснек вновь напомнил, что в настоящее время сумма задолженности государства перед предприятием по налогу на добавленную стоимость (НДС) составляет около 240 млн грн, что эквивалентно фондам оплаты труда за несколько месяцев.
Новости
У военнообязанных молодых украинцев в Германии есть возможность интеграции в немецкое общество.
В мае из Германии в Кишинев можно будет долететь на недорогих авиарейсах.
Где на конец января 2026 года в Германии готовы принимать украинских беженцев. Адреса пунктов приема...
Польская полиция подозревает группу украинцев в преступных действиях на территории Польши и в других странах ЕС....
Запись на интеграционные курсы в Германии остановлена. Дают ли украинцам возможность попасть на языковые курсы?.
Выездное консульское обслуживание украинских граждан в Нижней Саксонии. Меры безопасности при регистрации.
Из-за забастовки сотрудников немецкой авиакомпании, все рейсы на 12 февраля в Германии отменяются. Как должны учитываться...