09 октября 2012 / Новости Региона
В Крыму состоялась традиционная, XXIІ Международная научно-техническая конференция «Проблемы развития рельсового транспорта», организованная факультетом систем рельсовых коммуникаций Восточноукраинского национального университета имени Владимира Даля. Об этом информагентству Сxid.info сообщили в пресс-службе вуза.
Специалисты отрасли железнодорожного транспорта собрались на научном мероприятии с целью совместного поиска путей решения задач, поставленных перед разработчиками и создателями новых образцов железнодорожного транспорта, обмена опытом, а также установления деловых связей между учеными и практиками.
В конференции приняли участие ученые Далевского университета и около 100 представителей различных учебных, научных и производственных предприятий из России, Польши, Чехии, Германии, США, Финляндии и Болгарии. Научное мероприятие было посвящено 100-летию со дня рождения советского инженера Михаила Найша.
По традиции была организована работа Интернет-конференции, участниками которой стали австралийские, английские и русские ученые и практикующие специалисты отрасли железнодорожного транспорта.
«Все делегаты отметили высокий уровень подготовки и проведения конференции, - рассказал Валентин Могила, который уже в двадцать второй стал координатором этого научного мероприятия. - Они с интересом прослушали доклады, живо обсуждали их и внесли свои профессиональные критические замечания».
По результатам плодотворной работы конференции представители польской делегации пригласили ректора ВНУ им. В. Даля Александра Голубенко посетить Краковский университет науки и технологий с целью подписания соглашения о сотрудничестве и проведении совместных научных исследований. Проект решения конференции разослан всем делегатам научного мероприятия, а также руководству «Укрзалізниця» и ведущим отраслевым предприятиям.
Напомним, Михаил Найш родился в Харькове в 1912 году. В 40-х годах под его руководством было начато конвейерное производство танков ИС, КВ и Т-34, а в послевоенное время - дизелей для военно-морского флота. С 1953 года занимал должность главного инженера Луганского паровозостроительного завода, где организовал перевод производства с паровозов на тепловозы. Несколько лет жизни посвятил преподавательской работе в Луганском машиностроительном институте (в настоящее время - ВНУ им. В. Даля). В 1946 году за коренное усовершенствование технологии и организацию высокопроизводительного поточного метода производства тяжелых танков получил Сталинскую премию I степени. Награжден несколькими почетными государственными медалями и орденами.
На фото в топе: Александр Голубенко (слева), Сергей Мокроусов, Валентин Могила.
На фото 1: участники конференции.
Новости
В сети паникуют из-за писем о прекращении работы мессенджеров.
Простое упражнение утром заменяет таблетки.
Почему банковские приложения лучше прятать на смартфоне.
Старые привычки подвергают опасности здоровье семьи.
Деликатная тема, которая редко затрагивается открыто.
Одни называют это народной приметой, другие объясняют обычной психологией.
Врач объяснил, какую кашу нужно немедленно убрать из рациона.
Привычный творог может сыграть злую шутку с вашим здоровьем после 50.
Ученые раскрыли сухофрукт-чемпион по кальцию и пользе для кишечника.
Кассы самообслуживания: при покупке каких товаров теперь придется звать продавца.