08 ноября 2012 / Новости Региона
В далёком радужном будущем, когда автомобили будут управляться силой мысли, охранять порядок на дорогах будут шагающие роботы и все водители станут сознательными, надобность в Госавтоинспекции отпадёт сама собой. Ну а пока ты, как дисциплинированный водитель, вынужден подчиняться человеку с полосатым жезлом, без нашей памятки, составленной совместно со специалистами адвокатской компании «Чудовский и партнёры», тебе не обойтись. Соблюдай изложенные ниже рекомендации и будет тебе счастье. По-крайней мере, общение с сотрудниками ГАИ сведёшь к минимуму.
Не выходи из машины! Вероятно, мы тебя удивим, но правила не требуют, чтобы ты с документами в зубах выскакивал из машины и кланялся инспектору. Сошлись на снег, дождь, жаркое солнце и не покидая водительского места дождись, пока инспектор назовёт причину остановки. «Работник ГАИ, выполняющий свои служебные обязанности, должен действовать в соответствии с законом, а закон не обязывает водителей покидать свои авто», - поясняет президент компании Игорь Чудовский.
Не пытайся ничего доказать, тебе же дороже. Обуздай праведный гнев, вежливо попроси работника ГАИ предъявить своё удостоверение и узнай, по какой причине ты был остановлен. Без сопротивления и с гордостью продемонстрируй ему свои права и техпаспорт. Но, не забудь о маленькой хитрости: не выпускай документы из рук!.
Также, очень полезно обзавестись средствами фиксации (ну не одним же ГАИшникам с визирами баловаться) и записать вашу беседу с инспектором. Данная запись может очень пригодиться в дальнейшем.
Не оправдывайся! У нас ведь не СССР образца 37-го года. Принцип презумпции невиновности в нашей стране никто не отменял. Пусть ГАИ доказывает твою вину. Наши инспекторы, конечно, привыкли, что их рапорт является 100%-ным доказательством. Но, не на того напали! Ты ведь – водитель многоопытный и тебя голыми руками и придирками не возьмёшь! Поэтому, выслушав остановившего тебя инспектора, спроси: «А чем всё это доказывается?» И здесь (можешь даже не сомневаться) даже самый многоопытный, но не привыкший к сопротивлению инспектор, впадёт в ступор.
Во-первых ему, горемычному, придётся твоё нарушение доказывать. Для этого прибегать к помощи злополучных визиров и прочих элементов технического прогресса. И тут, ещё одна палка в колесо нашей ГАИ: все средства фиксации, в том числе и визиры, должны быть сертифицированы. Поэтому, не поленись спросить, при помощи чего фиксировали твоё нарушение и соответствуют ли данные «фиксаторы» существующим стандартам.
Не подписывай на месте! Наша главная беда – покорность. Именно благодаря этому качеству автолюбителей большинство «тружеников полосатого жезла» чувствуют себя вольготно. Вспомни о своём праве на адвоката. Мы ведь очень часто забываем о своём праве на защиту. Уведомь сотрудника ГАИ о том, что без своего защитника ничего подписывать не будешь. «В ходатайстве, где объявляются ваши права, напишите о том, что просите перенести рассмотрение дела в связи с тем, что вам необходима юридическая помощь», - советует Игорь Чудовский. И, что характерно, сотрудник ГАИ обязан ваше требование удовлетворить.
И не стоит забывать о «факторе территориальности». Если, скажем, тебя остановили в соседней области, или, вообще, на противоположном конце страны, перед остановившим тебя ГАИшником возникнет далеко не радужная для него перспектива выезжать в суд по месту твоей прописки. В 99% сотруднику Госавтоинспекции такой вариант не нужен.
Ни капли алкоголя. Это не просто банальное увещевание не садиться за руль пьяным. Здесь дело серьёзнее. Даже если ты, на 200% уверен в своих водительских навыках и знании законов, а также гордишься знакомством высокопоставленными ГАИшными чинами, не исключай элемент случайности. Мало ли с кем судьба сведёт тебя на дороге. Даже асс вождения не застрахован от ДТП. И уж в этом случае даже небольшая доза алкоголя может лечь в основу обвинительного приговора.
Как ни банально это звучит, но забудь о взятках. Конечно, мы привыкли сунуть инспектору пару-тройку купюр, чтобы «отделаться по-быстрому». Но юристы предостерегают, что не всегда выходит так, как планируешь. Хочешь «сотенную» инспектору сунуть и поехать дальше. Ан нет! У него на тебя другие планы! «Нет гарантии, что в момент передачи денег ваши действия не фиксируются на видео представителями ОБЭПа», - поясняет Игорь Чудовский. А что, ГАИшникам тоже нужны показатели! Вот и станешь героем реалити-шоу «Чистые руки» со всеми вытекающими последствиями. И тогда, смеем тебя заверить, «по-быстрому» не получится. «ГАИ покажет, насколько она является честным органом, а на вас, как на искусителя, взвалят всю вину», - продолжает адвокат.
Помни о багажнике! Так повелось, очень любят наши ГАИшнки «искать правонарушения» в багажнике. Вот просто хлебом не корми, дай «найти» чего-нибудь, желательно в отсутствие владельца самого авто. «Открывать багажник нужно только в присутствии двух независимых понятых и только в случае возбуждённого уголовного дела, - категорически настаивает Игорь Чудовский: в противном случае нет гарантии, что на следующем посту в вашем багажнике найдут полкило марихуаны». Поэтому, если остановивший тебя инспектор требует открыть багажник, не забудь уточнить, на каких основаниях. И обязательно жди понятых. Ими могут стать водители проезжающих авто.
В довесок ко всем этим рекомендациям не забудь о Правилах дорожного движения и тогда уж никакой инспектор тебе не страшен.
Предыдущий материал рубрики: Это должен знать каждый курильщик!
Новости
Базовая соцпомощь через Дію: как объединить четыре выплаты в одну и не потерять право на...
Немка поделилась неожиданным бытовым лайфхаком, который реально экономит бюджет.
Золотой дождь: знаки зодиака которые окажутся в эпицентре финансовой удачи с 21 по 27 сентября 2026.
Что нужно обязательно приложить к заявлению иначе откажут в паспорте.
Валютные переводы из Европы в Украину: новые правила НБУ, о которых нужно знать каждому.
Холодный фронт накроет Украину: в Киеве похолодает.
Сняли с учета, но вызов все равно придет: юристы раскрыли главный нюанс осенних правил.
В Дрездене говорили о трагедии советских немцев.
Затем в дело вступают вилы.
Жители решили провести референдум по отделению.