15 ноября 2012 / Экономика
На ПАО «Лугансктепловоз» увеличили рабочую неделю – с ноября завод перешёл на пятидневный режим работы. Об этом сообщает «Молодогвардеец» со ссылкой на генерального директора предприятия Павла Цеснека.
«Это положительно сказалось и на зарплатах. В мае мы выпускали 10 секций локомотивов, в этом месяце у нас 20 секций – это рекорд за последнее десятилетие. Я надеюсь, в декабре мы сдадим 22 секции. В следующем году мы планируем ежемесячно выпускать около 22 секций в среднем», - заявил Павел Цеснек.
Также, по его словам, предприятие готово сосредоточиться на выпуске поездов типа ДЭЛ02. По словам Цеснека, данный вид продукции полностью сопоставим со скоростными поездами Skoda и Hyundai.
Напомним, что «Лугансктепловоз» - это крупнейшее в Украине предприятие, специализирующееся на выпуске магистральных и маневровых тепловозов, электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов. С марта 2007 собственником 76% акций предприятия является "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод». С мая этого года генеральным директором предприятия назначен Павел Цеснек.
Новости
Битва за нижнюю полку: когда пассажир с верхнего места имеет законное право спуститься вниз.
Скрытая ловушка коммуналки: как двухкомнатная квартира высасывает пенсию.
Пожилым гражданам категорически не рекомендуется использовать основную пенсионную карту для оплаты повседневных покупок.
Почему банк может заблокировать выдачу наличных и как теперь забрать свои деньги.
Копеечный трюк, который вернет посуде магазинный блеск.
Скрытые нюансы багажных правил УЗ: проверьте свою сумку до прибытия на вокзал.
Пропускать завтрак в нашем возрасте нельзя, но от такого лучше отказаться.
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.