18 февраля 2013 / Новости Региона
На обновление подвижного состава пассажирского транспорта в Луганской области будет привлечено около 160 млн грн. частных инвестиций без привлечения бюджетных средств (400 автобусов по 400 тыс грн). Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ЛОГА.
Региональное агентство содействия инвестициям (РАСИ) подписало соглашение с Ассоциацией Автоперевозчиков Луганской области о совместном участии в реформировании транспортной отрасли и о мерах по привлечению инвестиционных ресурсов.
Директор РАСИ Юрий Бережной заявил, что внедрение программы реформирования пассажирских перевозок позволит решить проблему повышения тарифов для пассажиров. «Экономические расчеты показали, что наша программа позволит снизить издержки перевозчиков на обслуживание своего подвижного состава и снизить расходы предприятий на услуги автостанций за счет ввода в маршрутную сеть новых автостанций, и при условии прозрачного распределения субвенций на компенсацию льготных перевозок отпадет необходимость повышать существующие тарифы на перевозку пассажиров. Мы сможем забыть о вопросе повышения тарифов, по крайней мере, на несколько лет», ˗ убежден он.
Министерство инфраструктуры Украины при этом подготовило проект изменений в Порядок проведения конкурса по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах. Согласно этому документу, размещенному на сайте Мининфраструктуры, к конкурсу не будут допускаться автоперевозчики, которые либо используют переоборудованные грузовики, либо не оборудуют тахографами и GPS-терминалами свои транспортные средства. Также, не смогут стать участниками конкурса предприятия, которые ведут деятельность на рынке автостанционных и транспортных услуг, а также передают транспортные средства в аренду. Более того, предусмотрены новые требования к обязательному оснащению транспортных средств ремнями безопасности.
Таким образом, автобусы, которые используются для регулярных пассажирских перевозок на междугородних и международных автобусных маршрутах, обязаны быть оборудованы ремнями безопасности сидений пассажиров и водителя. Проект постановления предусматривает, что автобусы вместимостью до 22 мест смогут осуществлять перевозки на расстояние, не превышающее 150 км. А к перевозкам организованных групп детей на расстояние больше 50 км не будут допускаться автобусы, срок эксплуатации которых превышает 10 лет. Среди допущенных к конкурсу автоперевозчиков появится возможность побороться за дополнительные баллы: Автоперевозчики, имеющие более новые транспортные средства, больший штат сотрудников и коллективный договор, получат преимущество.
Новости
Выезд за границу не нужно согласовывать. Свободное перемещение.
Крупнейшее нарушение доверия в истории цифровых технологий.
На крупных жд вокзалах Германии введен алкогольный запрет. Что можно и чего нельзя.
Над Германией, Италией и Австрией в воскресенье, 5 апреля, наблюдали яркий огненный шар.
Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».
Координация действий и маршруты эвакуации населения 10 стран ЕС.
13-летний выходец с Ирака избил в Лейпциге водителя автобуса. Пострадавший в коме.
В северной Германии традиционная пасхальная забава обернулась национальной трагедией.
135 магазинов по Германии закроет дискаунтер Kik.
Саксонская встреча с украинским драматургом Александром Володарским.