13 марта 2013 / Новости Региона
12 марта, вступил в силу совместный приказ №65/80 МВД и МОЗ Украины от 31.01. 2013 г., которым ведомства утвердили «Положение о медицинском осмотре кандидатов в водители и водителей транспортных средств», пишут «Экономические известия».
Документом предусмотрен порядок и особенности проведения медосмотра, виды медосмотра и периодичность проведения данных процедур.
Так, в частности задекларировано 4 вида осмотра:
- предварительные (для кандидатов в водители при получении прав);
- периодичные (для всех водителей);
- ежесменные (для водителей профессионалов до и после рейсов);
- внеочередные (для водителей профессионалов при наличии информации об ухудшении состояния здоровья).
Предусмотрено, что осмотр должны проходить водители:
- возрастом до 55 лет (включительно) – один раз в 10 лет;
- в возрасте от 56 до 75 (включительно) – раз в 3 года;
- в возрасте от 76 лет и старше – каждый год.
Также ежегодно должны проходить медосмотр водители, управляющие транспортными средствами, которые задействованы для перевозки пассажиров и грузов.
В продолжение автомобильной тематики вы можете прочитать все, что нужно знать о страховании автомобиля, а также узнать больше о покупке подержанных автомобилей.
Кроме этого, если вы только мечтаете стать водителем, вы можете узнать, где в Луганске можно получить права.
Новости
Кому повезёт в ближайшее время, а кому стоит затаиться. Прогноз для всех знаков.
Кошельки наполнятся деньгами, а головы отличными идеями.
Время особой удачи и прорывов во всех сферах жизни.
Траур в Лейпциге после автомобильной атаки на прохожих в центре города.
Заявление премьера Армении Пашиняня взорвало постсоветское пространство.
Любой проступок и «создание угрозы безопасности» может закончиться высылкой из страны.
В Саксонии уже известна личная история преступника совершившего наезд на людей в центре Лейпцига.
В стране начались активные дискуссии о переносе столицы из Баку.
Оцифровка трудовых книжек должна пройти до 10 июня 2026 года: почему украинцам со статусом временной защиты...
К подобной логике прибегают все большее количество правительств стран Европейского Союза.