22 апреля 2013 / Мнение
На прошлой неделе падали акции «Агротона» на Варшавской фондовой бирже. Вкрутили первую тысячу энергосберегающих ламп уличного освещения. Ровенькам пообещали установку платных лифтов. Мэр Луганска в очередной раз ответил на вопросы горожан в реальном времени на прямой он-лайн конференции. Но всего этого Судьбе оказалось мало, и она надоумила городские власти устроить реконструкцию боя за освобождение Луганска.
На поле возле села Хрящеватое было жарко. На перерытой окопами земле несколько сот реконструкторов с оружием пугали зрителей взрывами и стрельбой. Апогеем зрелища стал появившийся в небе самолет. После чего выкатили самые настоящие бронеавтомобили, еще немного постреляли и … все закончилось.
Тенденция властей акцентировать внимание народа на зрелищах, во время проблем с хлебом наблюдается давно. Позывы в этом направлении у городских властей наблюдались всегда. Но до сих пор все ограничивалось устройством официальных мероприятий по красным дням календаря. Минувшее мероприятие – своего рода «проба пера» в чем-то более серьезном и масштабном. И выбора у мэра особо нет. Дороги все хуже. Транспорт наладить так и не получается. Банкротятся очередные предприятия. Нужно было действительно нечто масштабное. В духе древнего Рима периода расцвета Империи. Инсценировка сражения – самое оно. В амфитеатрах же разыгрывали целые битвы, а чем мы хуже?
Луганские власти доказали, что ничем не хуже римских патрициев, а луганчане доказали, что ничем не лучше плебеев. Сколько разговоров вокруг маршруток, ЖКХ, дорог, и про бездеятельность муниципалитета во всех этих вопросах… Но все равно пришли. Ибо весенняя жажда приключений пересилила гражданское самосознание. А ведь могли бы, и бойкотировать представление.
Вместо этого людей и автомобилей было намного больше, чем обычно на футболе. Затор, который образовался во время реконструкции, тянулся от Инженерного корпуса и терялся за горизонтом, заблокировал движение по всей объездной дороге. Включая дорогу на Областную больницу. Такого и во время Войны не было. Горожане имели отличную возможность и должны были показать свое отношение к очередному «подвигу» городской власти. Устроив хотя бы стихийный флеш-моб. Но мэрию - инициатора всей акции – даже не пожурили.
За что зрители и получили «благодарность»: редкие торговые точки, блокированные гигантскими очередями; пробки, из-за которых многие возвращались пешком; пара десятков испуганно жмущихся друг к другу биотуалетов, из которых работали не все.
Организаторам следовало бы обратить особое внимание на изначальное безумие идеи проведения массовых мероприятий с перекрытием таких загруженных трасс. Можно смело утверждать, что в той самой Европе, куда за опытом так любят ездить руководители всех рангов, такое в принципе немыслимо. При съемках второй серии «Матрицы», режиссерам пришлось строить участок магистрали в натуральную величину. Потому что ни один из американских городов не согласился перекрывать движение из-за съемок.
Реконструкция наглядно показала, острую нужду Луганска в своем Колизее. Первый на эту роль - стадион «Авангард», не подходит в связи со своей узкой футбольной ориентацией. Если власти всерьез решили развлекать луганчан эпическими зрелищами – место для этого необходимо оборудовать капитально. Это должна быть многофункциональная арена (ведь в Риме инсценировались и морские сражения), с многократно резервированной инфраструктурой рассчитанной на сверхкритические нагрузки массовых беспорядков. Под такой Колизей действительно, дешевле всего адаптировать подходящий участок рельефа. Но он должен быть вдали от жилой застройки, находясь в радиусе досягаемости общественного транспорта. Ведь организовывать каждый раз чрезвычайную логистику, ломая транспортные потоки – дорогой и накладный выход. Мергельный карьер за гипермаркетом «Метро» подошел бы для этого много лучше Хрящеватого. Там не только проблем с парковкой не было бы (вокруг одни поля), но и с транспортом. Весь район легко блокируется в случае массовых беспорядков. Пустынная местность вокруг благоприятствует устройству также и масштабных воздушных представлений. В силу своего заглубления, карьер идеально подходит и для устройства морских баталий. При этом в нем легко смогут разместиться хоть двести тысяч зрителей, которых удобно будет свозить со всей области.
Главное - не пытаться подобными представлениями решать социально-экономические проблемы. А то совещания в горисполкоме по поводу телег, бревен, палаток и запасов продовольствия превратятся из предпраздничных в рабочие. А поток людей и машин из города однажды не вернется назад.
Новости
Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...
С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.
Важное решение по изменению в размещении беженцев приняли депутаты в Лейпциге.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...
Возможности использования украинских водительских прав в Германии. Рекомендации для украинцев.
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.