30 июля 2013 / Новости Региона
Утром 30 июля у стен Луганского городского совета состоялась несанкционированная акция – один из перевозчиков выставил без всякого уведомления свои транспортные средства. Данную ситуацию прокомментировал заместитель начальника управления транспорта и связи Луганского городского совета Андрей Когут.
«В рамках конкурентной борьбы на рынке пассажирского транспорта некоторые нечистоплотные перевозчики опускаются до откровенных демаршей и попыток, как в правовом поле, так и за его пределами помешать реформированию пассажирского транспорта, на которое направлены усилия городской власти. Но наши позиции остаются неизменными: только машины большой и средней вместимости, оснащенные GPS – навигаторами, способные обеспечить луганчанам комфортное и безопасное перемещение по городу», - считает чиновник.
Последний конкурс, по его мнению, наглядно показал, что немногие предприниматели, желающие работать на этом рынке, готовы следовать новым правилам и хотят по-прежнему оставить все как есть – разбитые маршрутки на наших улицах, а данное положение не устраивает ни горожан, ни городскую власть.
«В условиях конкурса четко прописано – претендент на право осуществлять перевозки должен иметь в своем автопарке не менее сорока машин средней или большой вместимости. Эти двенадцать «Богданов», которые демонстративно выставили перед горсоветом, никак не сорок, остальной же подвижной состав у данного предпринимателя как раз и составляют изношенные «Газели». На маршруты, которые обслуживают данные машины, поступает наибольшее количество жалоб от луганчан, а лицензия на право пассажирских перевозок у этого предприятия была аннулирована государственным контролирующим органом «Укртрансинспекцией». Это значит, что оно не выполняло требования Закона об автомобильном транспорте и не могло обеспечить безопасную перевозку луганчан на маршрутах города, что делает невозможным его участие в конкурсе. Вместе с тем, автобусы, которые сегодня выставлены под горсоветом уже на протяжении более полутора лет занимаются перевозкой луганчан, не имея договора с исполкомом. Другими словами, эти машины работают под «черным флагом», - отметил Андрей Когут.
Он подчеркнул, что городская власть готова предоставить всем предпринимателям возможность претендовать на право обслуживать горожан, если они готовы соответствовать всем без исключения нормам, прописанным в условиях конкурса, поскольку именно исполнительный комитет Луганского городского совета является заказчиком и организатором пассажирских перевозок, и именно он диктует правила.
«Мы открыты для всех, кто готов вести цивилизованный бизнес, и никакие провокационные демарши не заставят городскую власть отступить от намеченной цели: на городские дороги должны выйти машины, специально предназначенные для пассажирских перевозок, техническое состояние которых соответствует требованиям, удобные и комфортные для луганчан», - резюмировал замначальника управления транспорта и связи.
Новости
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Начало мая будет насыщенным: Не упускайте свои возможности.
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Любой проступок и «создание угрозы безопасности» может закончиться высылкой из страны.
Украинцам не должны отказывать во временной защите в ФРГ из-за длительного прибывание в других странах ЕС.
Подробности об изменениях с отменой Burgergeld.
Из-за грядущего нефтяного кризиса в Германии, Сара Вагенкнехт требует прямой договоренности с Путиным о поставках...
К подобной логике прибегают все большее количество правительств стран Европейского Союза.
Гражданство ЕС через службу в армии и не только.