30 июля 2013 / Новости Региона
Утром 30 июля у стен Луганского городского совета состоялась несанкционированная акция – один из перевозчиков выставил без всякого уведомления свои транспортные средства. Данную ситуацию прокомментировал заместитель начальника управления транспорта и связи Луганского городского совета Андрей Когут.
«В рамках конкурентной борьбы на рынке пассажирского транспорта некоторые нечистоплотные перевозчики опускаются до откровенных демаршей и попыток, как в правовом поле, так и за его пределами помешать реформированию пассажирского транспорта, на которое направлены усилия городской власти. Но наши позиции остаются неизменными: только машины большой и средней вместимости, оснащенные GPS – навигаторами, способные обеспечить луганчанам комфортное и безопасное перемещение по городу», - считает чиновник.
Последний конкурс, по его мнению, наглядно показал, что немногие предприниматели, желающие работать на этом рынке, готовы следовать новым правилам и хотят по-прежнему оставить все как есть – разбитые маршрутки на наших улицах, а данное положение не устраивает ни горожан, ни городскую власть.
«В условиях конкурса четко прописано – претендент на право осуществлять перевозки должен иметь в своем автопарке не менее сорока машин средней или большой вместимости. Эти двенадцать «Богданов», которые демонстративно выставили перед горсоветом, никак не сорок, остальной же подвижной состав у данного предпринимателя как раз и составляют изношенные «Газели». На маршруты, которые обслуживают данные машины, поступает наибольшее количество жалоб от луганчан, а лицензия на право пассажирских перевозок у этого предприятия была аннулирована государственным контролирующим органом «Укртрансинспекцией». Это значит, что оно не выполняло требования Закона об автомобильном транспорте и не могло обеспечить безопасную перевозку луганчан на маршрутах города, что делает невозможным его участие в конкурсе. Вместе с тем, автобусы, которые сегодня выставлены под горсоветом уже на протяжении более полутора лет занимаются перевозкой луганчан, не имея договора с исполкомом. Другими словами, эти машины работают под «черным флагом», - отметил Андрей Когут.
Он подчеркнул, что городская власть готова предоставить всем предпринимателям возможность претендовать на право обслуживать горожан, если они готовы соответствовать всем без исключения нормам, прописанным в условиях конкурса, поскольку именно исполнительный комитет Луганского городского совета является заказчиком и организатором пассажирских перевозок, и именно он диктует правила.
«Мы открыты для всех, кто готов вести цивилизованный бизнес, и никакие провокационные демарши не заставят городскую власть отступить от намеченной цели: на городские дороги должны выйти машины, специально предназначенные для пассажирских перевозок, техническое состояние которых соответствует требованиям, удобные и комфортные для луганчан», - резюмировал замначальника управления транспорта и связи.
Новости
Что будет с украинцами в Европе после 2027 года? Варианта решения только два.
Более миллиона украинских граждан получили инструкции от Министерства внутренних дел Германии.
Германия будет экономить на приезжих: Украинским беженцам теперь будет сложнее попасть на курсы.
Из-за наличия наследства на имущество, в Германии женщине отменили выплаты Burgergeld.
Канцлер Германии Мерц убеждает жителей страны больше работать, но при этом забывается важная проблема: кто...
Пенсионный фонд останавливает выплаты переселенцам, но суды всё чаще признают такие решения незаконными и возвращают...
Внимательность на немецкой границе сэкономит вам время и не испортит ваши планы.
Какие данные по украинским несовершеннолетним, в общей статистики по бездомным в Германии.
Часть изменений уже вступили в силу. Надбавок больше не будет.
Количество мужчин 18-63 лет прибывших в Германию из Украины вдвое больше, чем женщин.