04 ноября 2013 / Новости Региона
Центр диспетчерского контроля следит за работой 50 автобусов, следующих по пригородным и междугородним маршрутам в Луганской области. Об этом 4 ноября на брифинге рассказал директор центра Антон Котенко, передает корреспондент CXID.info.
Центр диспетчерского контроля заработал в Луганской области в начале июня 2013 года. Систему разработали в Луганской области специально для контроля перевозок. Принцип ее работы следующий: информация с устройства, установленного в транспортном средстве (GPS-трекер), поступает на серверы системы, где уже отрабатывается и выводится на экран диспетчеров. По словам Антона Котенко, с начала лета система себя успела хорошо зарекомендовать.
«На сегодня порядка 400 машин, которые работают в области, заявлены на подключение к системе, порядка 50 автобусов подключены и работают. Основная задача, которая перед нами стоит - обеспечить безопасность пассажиров», - рассказал Антон Котенко.
В планах центра к началу 2014 года оснастить максимальное количество транспорта навигационными GPS-трекерами. Как сообщил директор центра, стремиться есть куда - в области работает порядка 800-900 единиц транспорта.
Кроме того он отметил, что подключение к системе является обязательным для всех перевозчиков, которые проходят конкурс на областные маршруты, поэтому в любом случае водителям придется привыкать к нововведению:
«Первые перевозчики подключились еще с апреля. Естественно, есть и нарушения, отклонения, но даже сами перевозчики сигнализируют нам о том, что чувствуется позитивный эффект. Водители стали более дисциплинированными. Любое превышение скорости или нештатная ситуация видна на мониторе и сразу же пресекается».
Напомним, 5 июня, в Луганске заработал Центр GPS-мониторинга и диспетчерских услуг для пассажирского транспорта. Основная задача – обеспечить безопасность пассажиров. Этого попытаются добиться путем постоянного контроля перевозчиков. Сидя в кабинете, два оператора на экране видят не только положение автобуса на карте, но и его скоростной режим, отклонения от заданного маршрута и даже пункты остановки.
Новости
В России поэтапно ограничивают WhatsApp — онки и переписка с родными в РФ могут стать затруднительными.
Что будет дальше — объяснение простыми словами.
Работа проводника железнодорожного вагона — это не просто проверка билетов и подача чая.
Всё зависит от того, где эти карты открыты.
Декабрь может дать ложное ощущение зимы, но основные аномалии в феврале.
Помощник Путина сделал важный акцент.
Представители США сразу после переговоров из Москвы отправятся в Вашингтон.
Руководитель офиса Андрей Ермак написал заявление об отставке.
Через 12 дней изменятся тарифы. Важно для тех кто в роуминге.
Бывший глава Офиса президента заявил, что поедет на фронт.