25 ноября 2013 / Экономика
В публичном акционерном обществе «Лугансктепловоз» прошел конкурс «Руководитель будущего», в котором приняли участие лучшие заводские молодые конструкторы, технологи, экономисты, инженеры-производственники и управленцы. Они представили свое видение перспектив развития предприятия, предложили конкретные проекты модернизации производства и управления им. Об этом информагентству CXID.info сообщили в пресс-службе предприятия.
Конкурс проходил в несколько этапов. В финал вышли 14 участников, которые в очном соревновании проявили свои профессиональные знания, жизненный опыт, умение руководить производственным процессом, реагировать на изменение ситуации в трудовом коллективе и принимать оптимальное решение. Их приветствовали генеральный директор Павел Цеснек и директор по персоналу Андрей Череватый.
«Сейчас на заводе у молодых специалистов хорошие перспективы для карьерного, профессионального роста, необходимо только прилагать максимум усилий, стараний, проявлять способности. Молодые инженеры, отличающиеся творческим, инициативным подходом к своей работе, позволяют нам уверенно смотреть в будущее и надеяться на успешное развитие завода», — обратился к присутствующим Павел Цеснек.
Андрей Череватый обратил внимание на профессиональный рост финалистов прошлых конкурсов. Все они повысили свои категории, вошли в кадровый резерв руководителей подразделений. К примеру, занявшая в прошлом году второе место Юлия Ваховская сегодня исполняет обязанности главного сварщика.
Компетентное жюри на этот раз признало победителем экономиста по планированию планово-экономического отдела Анну Бурмистрову. Второе место заняла ведущий экономист управления логистики и транспорта Любовь Король, а третье — инженер отдела эксплуатации зданий и сооружений Алексей Сыроваткин. Победители награждены дипломами и денежными премиями. Свои призы участникам конкурса вручили областная организация профсоюза «Машметалл», заводской профком и ассоциация молодежи. Все участники финала получили грамоты, цветы и ценные подарки. Но самое важное, как считают конкурсанты, — предоставленная возможность почувствовать себя руководителем отдела, цеха и всего завода.
Как подчеркнул руководитель кадровой службы Вячеслав Малов, независимо от результатов все участники конкурса замечены руководством, которое будет содействовать их росту. Конкурс, организованный отделом кадров, профсоюзным комитетом и ассоциацией молодежи предприятия, показал, что молодые инженеры стремятся принести максимальную пользу заводу, качественно выполняя свои обязанности, а также хотят повысить свой социальный статус, завоевывая профессиональные вершины и продвигаясь вверх по ступеням служебного роста.
Справочно о ПАО «Лугансктепловоз»: Публичное акционерное общество «Лугансктепловоз» — крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных и маневровых тепловозов, электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов.
Высокая квалификация, богатый производственный опыт луганских тепловозостроителей, технологическая оснащенность, собственная экспериментальная база, деловые контакты с ведущими зарубежными фирмами позволяет в кратчайшие сроки выполнять сложнейшие заказы по созданию продукции железнодорожного транспорта и других изделий. Собственником 76% акций предприятия является «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод».
Новости
Она известна миллионам телезрителей советского Центрального телевидения.
Государство поможет с отоплением: названы 9 категорий украинцев, которые получат более 19 тысяч гривен.
CRS, Steuer-ID и Jobcenter: что грозит украинцам в Германии, если не сообщить о счете на...
Что на самом деле заложено в бюджет Украины на 2027 год.
Словакия готовит законопроект, который изменит правила игры для владельцев авто из третьих стран.
Способ настолько простой и быстрый, что станет главным утренним лайфхаком.
Употребление алкоголя только по выходным не делает его менее вредным для здоровья.
Секрет ухоженных полов как в аптеке. Полы не мою неделями: все поверхности сверкают, словно зеркала.
Советы на 100% проверенные не только дотошными редакторами и бдительными цензорами, но и временем.
Не стоит рисковать и тем, кто планирует поездки за границу.