20 января 2014 / Экономика
Объем производства за декабрь на ПАО «Лугансктепловоз» превысил прошлогодний уровень более чем в 2,8 раза, а по итогам 2013 года выпуск продукции в гривневом эквиваленте впервые в истории перешагнул трехмиллиардный рубеж. Прошлогодний результат улучшен в 1,75 раза. Об этом информагентству CXID.info сообщили в пресс-службе предприятия.
В декабре на Российские железные дороги отправлено по 12 секций тепловозов 2ТЭ116У и 2ТЭ116УД (с силовой установкой «Дженерал Электрик»), трёхсекционный тепловоз 3ТЭ116У. Кроме того, для «Укрзализныци» в содружестве с новочеркасскими коллегами изготовлены и отправлены 4 секции магистрального электровоза 2ЕЛ4. Выполнены работы по кооперации и поставке запасных и комплектующих изделий.
В 2013 году заказчикам отправлено 184 секции тепловоза 2ТЭ116У, 66 секций тепловоза 2ТЭ116УД, 9 секций тепловоза 3ТЭ116У, а также 4 секции магистрального электровоза 2ЕЛ4.
В рамках процесса реструктуризации и концентрации производства продолжается межцеховое перемещение оборудования. В тепловозорамном цехе, куда перебазируются участки заготовительно-сварочного цеха, продолжается подготовка производственных пролётов и площадок, идут ремонтные работы, а также монтаж станков и других агрегатов. Кроме того, осуществляется перемещение оборудования из экспериментального в механосборочный цех.
Идёт процесс наведения порядка на рабочих местах по методологии «Бережливое производство», предполагающей оптимальную организацию трудового процесса, экономию рабочего времени, расходных и комплектующих материалов. Согласно инвестиционной программе была закуплена автомобильная и специальная техника на общую сумму около 4,6 миллионов гривен, в том числе автокран, самосвал, автобус, дизель- и электропогрузчики, электрокары, санитарный автомобиль. Подготовлены предложения для включения в инвестиционную программу приобретения специального транспорта, а именно мусоровоза, автовышки и путеремонтного автомобиля для железнодорожного цеха.
В рамках реализации инвестиционной программы выполнены следующие работы:
В заводских цехах и отделах активно выполнялись ремонтно-строительные работы. В 2013 году хозяйственным способом выполнено ремонтов в цехах, отделах, на территории завода на сумму почти 7 миллионов гривен.
Это только то, что сделано заводскими специалистами. А ремонты, выполненные подрядными организациями, по своей стоимости приблизились к 37 миллионам гривен.
Всего за 2013 год выполнено ремонтно-строительных работ на сумму свыше 43 миллионов гривен. Для «Лугансктепловоза» — рекордный итог.
На 2014 год запланировано выполнение ремонтов хозяйственным способом на сумму свыше 6 миллионов гривен. Всего на ремонт и обеспечение нормального состояния заводских цехов будет потрачено около 44 миллионов гривен. Это и есть реализация инвестиционной программы.
Идёт дальнейшая компьютеризация рабочих мест. За год приобретено и введено в эксплуатацию 89 персональных компьютеров для 2D и 3D моделирования, 252 офисных компьютера, 34 единицы средств множительной техники. Выполнен монтаж оборудования общезаводских оптоволоконных каналов связи. В инженерном корпусе организован учебный класс по изучению системы конструкторской и технологической подготовки Search. Проведен тендер на построение системы электронного контроля доступа на заводских проходных.
Конструкторы завершили рабочий проект тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем фирмы МТУ. Состоялось заседание Межведомственной комиссии по электровозам 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5, где принято решение об их серийном производстве.
За год было принято на работу 1620 человек, уволились по разным причинам — 1150. Средняя зарплата заводчан в декабре составила 8125 гривен. У рабочих-сдельщиков средняя зарплата — 12635 гривен.
«В январе мы планируем отправить на Российские железные дороги 18 секций тепловоза 2ТЭ116У и 6 секций тепловоза 2ТЭ116УД. Конструкторы и технологи продолжат проработку компоновочных решений по установке оборудования производства украинских заводов на электровозы 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5, созданию технологических процессов производства электровозов в цехах завода. Начата работа над проектами новых перспективных локомотивов, среди которых — тепловоз ТЭ44 мощностью 6000 л.с. в секции, а также тепловоз типа 2ТЭ116У, работающий на сжиженном газе. План, как во все последние месяцы, очень напряжённый. Будем стремиться его выполнить. По результатам работы в декабре определены лучшие работники и участки, которые награждены денежными премиями», — сказал генеральный директор предприятия Павел Цеснек.
Справочно о ПАО «Лугансктепловоз»: Публичное акционерное общество «Лугансктепловоз» — крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных и маневровых тепловозов, электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов. Высокая квалификация, богатый производственный опыт луганских тепловозостроителей, технологическая оснащенность, собственная экспериментальная база, деловые контакты с ведущими зарубежными фирмами позволяет в кратчайшие сроки выполнять сложнейшие заказы по созданию продукции железнодорожного транспорта и других изделий. Собственником 76% акций предприятия является «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод».
Новости
Как вывести свои счета из под удара.
Что заставляет покупателей скупать товары впрок.
Польские пограничники завернули возвращавшихся домой украинцев.
Кашпировский признавался, что лишился накопленного состояния.
Убийцей может стать твоё окно: как плёнка спасает жизни.
Европейская интеграция с протянутой рукой: почему проект бюджета-2027 оставляет украинцев за чертой бедности.
После такого деньги могут заблокировать.
Задействованы войска из Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана.
