17 апреля 2014 / Новости Региона
Зачастую состояние общественного транспорта зависит не только от перевозчика, но и от водителя, который на нем работает. Об этом сегодня, 17 апреля, на брифинге сообщил заместитель директора Департамента обеспечения жизнедеятельности города Луганского городского совета, начальник отдела транспорта и связи Андрей Когут, передает корреспондент CXID.info.
Также Андрей Когут поделился своими впечатлениями от поездок на общественном транспорте.
«Та это они, водители, еще зимой хоть как-то выглядели, а летом они начнут кататься в майках и трусах и при этом дурно пахнуть. Ну, я в курсе дела. У меня вся семья ездит на маршрутных такси каждый день. Я об этом знаю не понаслышке. Я тоже пользуюсь общественным транспортом. У меня машина была поломана, я неделю ездил. И с объявлениями поборолся, посрывал», — рассказал Андрей Когут.
Но также добавил, что «раз на раз не приходится».
«Во многом состояние транспорта зависит не только от предприятия, но и от личности водителя, который работает в этом автобусе. Ведь у одного и того же перевозчика могут быть вполне приличные машины с постиранными шторками на окнах, с чистыми чехлами. Видно, что в них цемент не возили в мешках. Нет этой пыли и полы помыты. Есть машины, в которых сиденья перетянуты, полы сделаны. То есть кто-то капиталил, а не просто тратил деньги на то, чтобы машина куда-то ехала. Видно, что занимались салоном и кузовом. Потому что до этого у перевозчиков руки доходят в самую последнюю очередь. То есть они полагают, что если это на безопасность движения не влияет, то люди так проедут, денег заплатят», — добавил чиновник.
Новости

Как вывести свои счета из под удара.

Что заставляет покупателей скупать товары впрок.

Польские пограничники завернули возвращавшихся домой украинцев.

Убийцей может стать твоё окно: как плёнка спасает жизни.

Кашпировский признавался, что лишился накопленного состояния.

Всемирный банк ответил цифрами: кто врёт и что будет с Украиной.

Задействованы войска из Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана.

После такого деньги могут заблокировать.

Европейская интеграция с протянутой рукой: почему проект бюджета-2027 оставляет украинцев за чертой бедности.