30 апреля 2014 / Экономика
О том, чтобы объявить в Украине мораторий на проверки предпринимателей сроком на 3 года и за это время навести порядок в разрешительной и контролирующей системе, говорилось 29 апреля в Луганской региональной торгово-промышленной палате на совместном заседании комитета по дерегуляции экономики и Клуба бизнеса Луганской РТПП.
По словам председателя комитета Валерия Семенченко, мораторий должен быть объявлен на все проверки всех без исключения органов, неплановые проверки проводить только по решению суда. «За эти три года необходимо навести порядок путем ликвидации отдельных структур (таких как, например, ГАСК, инспекция наземного транспорта), их функции передать местным органам власти, а также ликвидировать экологическую инспекцию. Кроме того, за это время необходимо изменить закон о государственном надзоре — предусмотреть полный список: кто и когда должен проверять предпринимателей, а также убрать степени риска», — отметил Валерий Семенченко.
«Еще один вопрос, который должен быть озвучен: амнистия для бизнеса, — подчеркнул президент Луганской РТПП Сергей Кириченко, — то есть предыдущими правительствами навязывались такие правила игры по оплате налогов, возмещению НДС, построению системы «откатов» и других коррупционных схем, без которых ведение бизнеса было невозможно. Сегодня новая власть пытается пополнить бюджет за счет штрафов за сотрудничество с созданными прежней властью финансовыми инструментами. А платить нечего, поскольку внутренний рынок стоит, а внешняя торговля очень ощутимо снизилась. Давайте акцентировать внимание на необходимости налоговой амнистии для бизнеса, почему автоматическое возмещение НДС имеют единицы, а остальные вынуждены платить налоги в двойном размере. Если мы как общественная организация не выступим в защиту бизнеса — грош нам цена», — сказал Сергей Кириченко.
Кроме того, на заседании был рассмотрен вопрос о проблемах применения норм, установленных приказом Министерства транспорта Украины №43 от 10.02.98 «Об утверждении норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте» и приказом Министерства инфраструктуры Украины №36 от 24.01.2012 «Об утверждении изменений норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте». Согласно этим документам, сегодня налоговая контролирует объемы покупки предприятиями ГСМ, и речь идет не только о государственных предприятиях. «Мы настаиваем на отмене 43-го приказа, поскольку возникает вопрос — почему тогда никто не контролирует сколько мы используем, допустим, воды или электроэнергии? Мы же не берем это даром — за все платим», — отметили участники заседания. Также были рассмотрены два проекта законов Украины: «О развитии и поддержке малого и среднего предпринимательства Украины«, «О внесении изменений в некоторые законодательные акты с целью совершенствования отношений в сфере жилищно-коммунального хозяйства«.
Свои комментарии и пожелания по внесению изменений в названные проекты законов можно направлять по тел./факсу: (0642) 332780 или e-mail: org@lcci.lg.ua.
Новости
Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.
Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.
Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...
Важное решение по изменению в размещении беженцев приняли депутаты в Лейпциге.
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...