30 декабря 2014 / Новости Харькова
Самарский авиационный завод «Авиакор» поставил Ан-140-100 Министерству обороны России. По сообщению портала «Ресурс машиностроения», самолет Ан 140-100 будет эксплуатироваться авиацией Военно-морского флота РФ.
Производство Ан-140 начали в Самаре в 2005 году в кооперации с Харьковским авиазаводом.
Ан-140 — украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолет, разработанный АНТК «Антонов» (Киев). Предназначен для пассажирских и грузопассажирских перевозок на расстояние до 3700 км.
Ан-140 отвечает всем современным международным требованиям по шуму и экологичности и может взлетать и садиться на короткие ВПП, несвязанный грунт, снег, песок и гальку.
Самолет серийно производят ХГАПП и «Авиакор», а также авиазавод в Иране под маркой «Iran-141».
Как ранее сообщали на Харьковском авиазаводе, когда сотрудничество с Самарским авиазаводом только начиналось, ХГАПП поставлял россиянам почти все, что необходимо для создания самолета. Постепенно в Самаре освоили производство все большего количества комплектующих, но крупные агрегаты и сейчас поставляют из Харькова. «Когда в Самаре делают Ан-140, мы в этом всегда участвуем. Надеемся, что политическая ситуация изменится, и сотрудничество будет идти активнее», — отметили на заводе.
Новости
Август больше не выглядит равномерно теплым и стабильным.
Блокировка счетов и техсбои: почему август станет самым опасным месяцем для ваших денег.
Внезапно появился новый способ связаться с родными за границей.
В сети паникуют из-за писем о прекращении работы мессенджеров.
Простое упражнение утром заменяет таблетки.
Роковая ошибка наследников: почему использование банковской карты покойного может закончиться судом.
Теперь и при внесении наличных через банкомат задают вопросы.
Почему банковские приложения лучше прятать на смартфоне.
Деликатная тема, которая редко затрагивается открыто.
Одни называют это народной приметой, другие объясняют обычной психологией.