30 декабря 2014 / Новости Харькова
Самарский авиационный завод «Авиакор» поставил Ан-140-100 Министерству обороны России. По сообщению портала «Ресурс машиностроения», самолет Ан 140-100 будет эксплуатироваться авиацией Военно-морского флота РФ.
Производство Ан-140 начали в Самаре в 2005 году в кооперации с Харьковским авиазаводом.
Ан-140 — украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолет, разработанный АНТК «Антонов» (Киев). Предназначен для пассажирских и грузопассажирских перевозок на расстояние до 3700 км.
Ан-140 отвечает всем современным международным требованиям по шуму и экологичности и может взлетать и садиться на короткие ВПП, несвязанный грунт, снег, песок и гальку.
Самолет серийно производят ХГАПП и «Авиакор», а также авиазавод в Иране под маркой «Iran-141».
Как ранее сообщали на Харьковском авиазаводе, когда сотрудничество с Самарским авиазаводом только начиналось, ХГАПП поставлял россиянам почти все, что необходимо для создания самолета. Постепенно в Самаре освоили производство все большего количества комплектующих, но крупные агрегаты и сейчас поставляют из Харькова. «Когда в Самаре делают Ан-140, мы в этом всегда участвуем. Надеемся, что политическая ситуация изменится, и сотрудничество будет идти активнее», — отметили на заводе.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».
Сальмонеллы в шоколадной пасте Nudossi. Продукцию отзывают из магазинов Германии.
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
Начал действовать запрет на продажу и хранение «веселящего газа» по всей Германии.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
