04 сентября 2017 / Мнение
Дорога домой — как много всего удивительным образом вкладывается в эти простые два слова. И тем больше смысла они несут в себе, когда поездку домой ты можешь себе позволить раз в год по большим праздникам.
Расстояние между Днепром и Луганском составляет около 400 километров. Но, учитывая ситуацию на Донбассе, по времени преодоление этих 400 километров растягивается на 12-14 часов.
Цена вопроса
Добраться можно двумя способами: через Россию и через Украину (КПВВ «Майорск» и «Станица Луганская»). Мой выбор пал на «Майорск» Донецкой области.
Во-первых, в прошлом году я уже ездила через этот пункт пропуска, и понимала всю систему прохождения.
Во-вторых, разница в стоимости проезда. Если из Днепра в Луганск через «Майорск» можно доехать за 530 гривен (30 гривен — социальные автобусы от и до КПВВ), то проезд до Станицы Луганской составляет 750 гривен. Дело в том, что автобусы из Днепра сначала идут в Харьков, а после — в Станицу.
Вариант самостоятельно добираться, не пользуясь услугами компаний-перевозчиков, я изначально не рассматривала. Не исключаю, что он может выйти дешевле, но можно просто не рассчитать время и «зависнуть» где-то между небом и землей.
Пункты пропуска
Но даже пользуясь услугами перевозчика, попасть быстро и комфортно в Луганск будет не так-то просто. Да и без пересадок не обойтись, что особенно проблематично будет для тех, кто едет с большими сумками.
Из Днепра автобус выезжает в 6.00. Маршрут первого автобуса — до Бахмута (бывший Артемовск). Это расстояние в среднем автобус проходит за 4-4,5 часа. Проезд оплачивается на месте. После этого водитель называет номер, марку и цвет второго автобуса, который будет ждать в серой зоне в Майорске и уже оттуда повезет людей в Луганск.
В Бахмуте ждет первая пересадка — на социальный автобус, идущий до КПВВ «Майорск». Стоимость проезда — 25 гривен. Несмотря на то, что автобусы достаточно вместительные, расслабляться не стоит. Он не поедет, пока не забьется под завязку. Поэтому самые продуманные пассажиры не заходят в автобус первыми и не занимают сидячие места. Система простая: зашел в автобус последним — вышел на пункте пропуска первым, соответственно, занял очередь раньше.
Первый пункт пропуска — украинский. После того как автобус доставил до КПВВ, необходимо занять очередь на пограничный контроль. Сначала проверяют содержимое сумок, после уже в специальных окошках паспорт и наличие пропуска. В тот день, когда я пересекала линию разграничения, очередь была минимальная и оба контроля я прошла за полчаса. Но раз на раз не приходится, можно ждать и час, и два, и три...
При прохождении паспортного контроля пограничник выдает талончик — подтверждение того, что ты прошел проверку и можно двигаться дальше. Его важно не потерять.
После проверок на территории КПВВ стоит очередь на еще один социальный автобус, который везет до украинского нулевого блокпоста — серой зоны. Проезд в нем стоит 5 гривен. При выходе из автобуса военные как раз-таки и собирают у пассажиров талончики. Если честно, я до сих пор толком не понимаю их назначения.
Отдали талончик и вуаля — вы в серой зоне между нулевыми блокпостами украинских военных и «ДНР». Здесь организован импровизированный автовокзал, не хватает только указателей «Донецк», «Дебальцево», «Луганск» и т.д.
В прошлом году мне пришлось больше полутора часа ждать нужный автобус, так как он долго стоял на таможне «ДНР». В этот раз автобус прибыл спустя 15 минут ожидания. Но стоять в серой зоне все равно больше часа пришлось, пока не собрались все, кто был по записи. Деньги ведь уже отдали за весь проезд водителю первого автобуса.
Дальше — нулевой пост «ДНР», где водитель показывает список пассажиров (каждый пассажир пишет на листе свои паспортные данные (фамилия, имя, отчество, серия, номер, прописка). Обычно один из военных заглядывает в автобус, смотрит на пассажиров (желательно, чтобы не было мужчин в возрасте до 50 лет) и желает счастливого пути.
После — таможня «ДНР», обустроенная на территории бывшей заправки на въезде в Горловку. Здесь ждет проверка багажа (по желанию военных) и паспортный контроль. Один из сотрудников таможни заходит в автобус и собирает паспорта, проверяя, что все едут со своим паспортом. После чего водитель с паспортами уходит к окошку КПП на проверку. Все остальные могут ждать в автобусе или рядом с ним. Главное правило — не пользоваться в этот промежуток времени мобильным телефоном. Ждать водителя нам пришлось почти час, что в целом, по меркам перевозчиков, не сильно долго.
После того как все проверки завершены, автобус пересекает границу «ДНР» и далее следует по намеченному маршруту с остановками на посту в Горловке и внутренних таможнях «ДНР» и «ЛНР».
В общей сложности дорога из Днепра в Луганск заняла у меня в этот раз 12 часов.
Пару слов о коррупции
В ходе поездки довелось столкнуться со своеобразными лазейками, которые помогают облегчить передвижение как водителю, так и пассажирам. Чтобы практически без очереди и многочасовых ожиданий пройти таможню «ДНР», водитель должен заплатить за каждого пассажира по 100 рублей. Тогда процесс пропуска значительно упрощается.
На украинских КПВВ, в свою очередь, продолжают продавать места в автомобильной очереди. Не буду утверждать, что это делается через пограничников, но факт остается фактом. Кроме того, в этом году активизировались таксисты. В серой зоне они собирают всех желающих за 100 гривен добраться до Бахмута без очередей через КПВВ. Если в прошлом году в серой зоне кроме автобусов не было никакого другого транспорта, то в этом году таксисты буквально обрывают людям руки, предлагая свои услуги. Стоят их машины сразу перед нулевым украинским постом.
И это самая маленькая часть из того, что можно узнать и увидеть, пока стоишь в ожидании своей очереди.
Советы тем, кто пересекает линию разграничения
О том, что можно провозить и в каких количествах через линию разграничения, я писать не буду. Существует официальная информация, где четко прописаны все нюансы пересечения зоны АТО. Просто поделюсь своим небольшим опытом.
— Первое и самое главное — не стоит вступать в споры и разговоры на околополитические темы со своими попутчиками. Особенно во время прохождения всех этапов контроля. Пусть ваше желание рассказать о том «как сволочи страну довели» останется для других ушей. В целях безопасности.
— Разговаривать по телефону, как и пользоваться им, во время пересечения пунктов пропуска категорически нежелательно. Если есть необходимость позвонить родным и сказать, что все в порядке, сделать это лучше всего в серой зоне или уже при полном пересечении КПВВ, вдали от военных и пограничников.
— Паспорт везде подается без обложки. Допустима только полностью прозрачная, которая надевается на каждую страницу.
— Воду стоит брать с собой в небольших количествах. Так как биоуалеты не слишком-то располагают своим видом.
— Желательно, чтобы у вас были деньги как в рублях, так и в гривнах. Проезд в социальных автобусах оплачивается в гривнах. Но на территориях «ДНР» и «ЛНР» гривны уже не принимают.
— Не стоит излишне нервничать и впадать в панику. Да, я прекрасно понимаю, что совет так себе. Но! Во-первых, в случае опасности военные сами четко дадут указания, что делать и где можно укрыться. Во-вторых, человек, который ведет себя нервно, вызывает лишние подозрения. Да и волнение, к сожалению, никак не поможет ускорить процедуру прохождения линии разграничения.
Если вы решились на такое путешествие, то будьте готовы, что легким его назвать не получится. Но, если подойти к нему взвешенно и спокойно, то оно пройдет не так сложно. А награда за выносливость будет у каждого своя — встреча с близкими, друзьями, любимым городом, родным домом (нужное подчернуть).
Переселенка из Луганска
#Горловка #ДНР #КПВВ Майорск #ЛНР #Луганск #Мнение
Новости
В Нацбанке могут не обменять иностранную валюту.
Следует срочно оформить документы: украинцев предупреждают о важных изменениях.
Президент РФ против перемирия на неделю или год, но скорее хочет завершить конфликт.
Некоторые долларовые банкноты имеют небольшой символ «звездочки» возле серийного номера.
Минсоцполитики планирует пересчитать устаревшие пенсии.
Украинцев предупредили о возможной нехватке одного из фруктов.
Пожилым людям важно избежать нежелательной переплаты.
Интернет-пользователям рассказали о неочевидных опасностях Wi-Fi роутера в доме.
Гражданское пособие Burgergeld в размере 563 евро не будут платить украинским беженцам в Германии.
В правительстве заявили о введении новой базовой социальной помощи для самых уязвимых категорий населения.