30 марта 2005 / Экономика
В ходе встречи Главы Правления НАК «Нефтегаз Украины» Алексея Ивченко с министром промышленности и энергетики России Виктором Христенко, украинская сторона поставила вопрос относительно повышения эффективности работы нефтепровода «Одесса-Броды» в реверсном режиме. Об этом Восточноукраинскому информагентству Cxid.info сообщила пресс-служба НАК «Нефтегаз Украины». Было указано, что российской стороной не выполняются обязательства относительно прокачки нефтепроводом нефти в объемах, которые были предусмотрены соглашением о реверсном использовании. Виктор Христенко пообещал оказать содействие тому, чтобы загрузка нефтепровода в реверсном направлении Броды-Одесса было увеличена.
На март 2005 г. запланировано транспортирование по этому маршруту 425 тыс. т, что в расчете годового объема составляет 5,1 млн. т/год. По состоянию на 23.03.2005 г. нефтепроводом Одесса-Броды перекачано 310 тыс. т. По плану на II квартал 2005 г. предусмотрены транспортирования 1 млн. 800 тыс. т., что в расчете годового объема составляет 7,2 млн. т/год.
Строительство нефтепровода «Одесса-Броды» было завершено в августе 2001 г., стоимость объекта составила 584 млн. 449,98 тыс. грн. Принимая во внимание имеющийся дефицит экспортных мощностей по инициативе российской стороны в апреле 2003 г. АК «Транснефть», ТНК-ВР, НАК «Нафтогаз Украины», ОАО «Укртранснафта» был подписан протокол о намерениях по вопросам организации использование нефтепровода Одесса-Броды в реверсном режиме. Соответственно этому документу русская сторона брала на себя обязательства относительно загрузки нефтепровода Одесса-Броды транзитной нефтью в объеме до 9 млн. тонн в год, обязываясь не уменьшать объемы перекачки нефти в направлении Одесской нефтегавани ниже уровня 2002 года.
ОАО «Укртранснефть» в августе 2004 г. начало заполнение нефтепровода Одесса-Броды технологической нефтью. Первый танкер экспортной нефти, транзит которой осуществлялся по маршруту Мозыр-Броды-МНТ «Южный», был отгружен 27 сентября 2004 г.
В ноябре 2004 г. ОАО «Укртранснефть», ТНК-ВР и АК«Транснефть» было подписано соглашение, в соответствии с которым украинская сторона впервые в истории отечественного нефтепроводного транспорта получила гарантии загрузки по основным экспортным направлениям, в том числе, направления Мозыр-Броди-МНТ «Южный» в объеме 7-9 млн. т/год. При этом, АК «Транснефть» гарантирует принять все меры для недопущения уменьшения объема прокачки нефти, достигнутого в 2002 году в направлении Одесской нефтегавани. На протяжении четвертого квартала 2004 г. и начала 2005 г. (январь-февраль) по этим маршрутам было транспортировано 1,6 млн. т. нефти и получен доход 16,4 млн. долл. США.
Новости
Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...
С 21 февраля паспортные сервисы Украины в Германии оказывает новую услугу.
Важное решение по изменению в размещении беженцев приняли депутаты в Лейпциге.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...
Возможности использования украинских водительских прав в Германии. Рекомендации для украинцев.
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.