04 июля 2023 / Новости в Мире
Сегодня компания планирует новые маршруты, инвестиции в украинскую железную дорогу и готова покупать украинские вагоны. Почему чешская компания делает ставку на Украину и когда планирует возобновить прямой рейс Киев — Берлин, рассказал в интервью Forbes владелец RegioJet Радим Янчура.
Украина пока занимает лишь 1% в бизнесе RegioJet, в прошлом году перевезшем 11 млн пассажиров.
«До конца 2024-го планируем существенно увеличить долю украинского направления, пассажиропоток должен возрасти втрое — до 500 000 пассажиров в год«, — говорит Янчура.
Как именно? В планах на этот год — запустить новый рейс Прага — Чоп и получить возможность заезда собственных поездов на станцию Мостиска-2 во Львовской области. Сейчас поезд RegioJet приезжает в польский Перемышль, где пассажиры пересаживаются с поезда «Укрзализныци». В следующем году компания хочет запустить прямые рейсы Киев — Берлин и Киев — Ганновер. Также в планах — инвестировать в украинскую железную дорогу — электрифицировать участок Чоп — Мукачево и построить пассажирскую платформу и пешеходный мост на станции Мостиска-2.
Компания провела маркетинговое исследование, показавшее, что ежедневно из Чехии в Украину отправляется 20-30 автобусов. Это 1000-1500 пассажиров. Все понимают, что поездами путешествовать дешевле, комфортнее и быстрее.
«Сейчас каждый день в Украину курсирует один наш поезд. Он приезжает в Перемышль, где пассажиры пересаживаются из поезда «Укрзализныци». УЗ получает деньги с купленного билета за часть маршрута, проходящую по Украине. Мы получаем остальные.
Поезда ездят полностью заполненными, поэтому билеты необходимо покупать раньше времени. Ежедневная загрузка — от 300 до 500 пассажиров. В планах — добавить еще один поезд и увеличить этот показатель до 800 пассажиров. Мы видим большой спрос и планируем расширять сеть в Украине за счет открытия новых направлений», - говорит Янчура.
Новости
Сегодня Покрова Пресвятой Богородицы, что можно делать, а что запрещено.
Даже самая дорогая туалетная бумага опаснее, чем вы думали.
Снова пришло зимнее время, которое должны были отменить навсегда.
740 гривен за год — и всё: как мартовская индексация превратилась в фикцию.
Чьи доходы взлетят до небес во время 30-дневного транзита Солнца.
Это день, когда нечистая сила выходит на охоту.
Способ тупого обмана называют модным словом шринкфляция.
Как платить за мобильную связь 270 грн вместо 500 грн.
Что происходит с поставками продуктов в Украине.
