С октября 2023 года в Чехии заработает реестр украинских автомобилей

Чешское Министерство транспорта готовится к запуску специального реестра транспортных средств с находящимися в этой стране государственными номерными знаками Украины. Реестр должен заработать в октябре этого года, а действовать уже с начала следующего.

Причиной введения такого реестра стало преимущественно, что государственные и местные органы власти не могут должным образом штрафовать украинских водителей за нарушение правил дорожного движения. Некоторые из них не имеют обязательной страховки и при этом нигде не указывают свое место жительства. Точного учета правонарушений, если у автомобиля есть иностранные номерные знаки, нет. Местные органы власти последние полтора года наблюдают увеличение количества штрафов, которые невозможно вручить.

Спикер Министерства транспорта Чехии Филипп Меделский прокомментировал изменения.

«В течение сентября мы опубликуем полную и исчерпывающую информацию об этом на сайте Минтранса», — сообщил он. Он добавил, что, как и в стандартных случаях, учет украинских транспортных средств будут осуществляться регистрационными органами местных органов власти с расширенными полномочиями.

В течение сентября этого года будет подготовлена ??комплексная микросеть, размещенная на сайте Министерства транспорта. Возможность онлайн-регистрации пока не рассматривается, на автомобиль не будут наклеиваться и не будут приставать какие-либо дополнительные отметки. При регистрации украинских транспортных средств не будет проверяться техническое состояние автомобиля.

«Речь идет об административном реестре. Техническое состояние проверяется в дорожном движении полицией Чешской Республики. Транспортное средство в Чехии не подлежит техническому осмотру, поэтому ничего подобного при регистрации не потребуется”, — отметил господин Меделский и добавил, что чешский реестр пока никак не будет связан со своим украинским аналогом.

Регистрация должна быть максимально простой Министерство транспорта уже заказало у Государственного центра транспортных информационных систем (CENDIS) создание нового электронного учета украинских транспортных средств, сообщает издание «Экономический дневник».

Согласно договору, новая база данных будет стоить около 7 миллионов чешских крон, включая НДС.

Чешское правительство решило ввести этот реестр в первую очередь с целью усилить наказание за организованную контрабанду, лучшую возможность получения штрафов за нарушение правил дорожного движения (превышение скорости, парковки и т.п.) и упростить условия проживания и трудоустройства отдельных групп иностранцев.

«Наша цель — сделать реестр максимально простым. В реестре будет транспортное средство, связанное с лицом с правом временной защиты. Он не будет содержать все технические сведения о транспортном средстве, а только самые необходимые параметры. Благодаря им можно будет отследить водителя транспортного средства, а значит, на него можно будет наложить санкции за нарушение правил дорожного движения правил”, — пояснил спикер Министерства транспорта.

Оператор автомобиля должен будет предоставить основную информацию о себе, включая адрес проживания и при наличии идентификационный номер. Кроме регистрационного номера данные транспортного средства также должны содержать его VIN-код. Учет украинских транспортных средств поможет в первую очередь во взыскании штрафов за нарушение ПДД, которые фиксируют, например, автоматические радары.

«Что касается страхования, то если незастрахованное украинское транспортное средство нанесет в Чехии ущерб, то чешский офис страховщиков возместит потерпевшей стороне через Гарантийный фонд», — пояснил Меделский.

Недавно Чешская канцелярия страховщиков (?KP) сообщила, что, по ее оценкам, в Чехии есть 38 тысяч украинских автомобилей. Из них 4 тысячи — не застрахованы.

По статистике другой организации — Чешской страховой ассоциации (?AP), в Чехии около 42 тысяч украинских автомобилей, и около десяти процентов из них не имеют уплаченного обязательного страхования.

Есть право шестимесячной отсрочки уплаты штрафа для лиц, находящихся под временной защитой. В то же время владельцы ТС или их пользователи, имеющие временную защиту, не обязаны отдавать его на техосмотр, поскольку они рассматриваются как автомобили в международном сообщении.