08 июля 2005 / Экономика
В январе-июне холдинговая компания "Лугансктепловоз" увеличила производство по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,1%, или на 2,2 млн. гривен до 198,141 млн. гривен в сопоставимых ценах. Об этом сообщил генеральный директор компании Виктор Быкодаров.
По его словам, в действующих ценах объем произведенной продукции в январе-июне составил 180 млн. гривен.
Удельный вес произведенных тепловозов в общем объеме производства за 1 полугодие 2004 года составил 40%, электропоездов — 34,7%, дизель-поездов — 7,6%, запчастей для железнодорожного транспорта — 13,6%, работ по модернизации и ремонту тепловозов — 3,5%.
По словам В. Быкадорова, во 2 полугодии предприятие планирует изготовить товарной продукции на сумму 342 млн. гривен, в целом за 2005 год ожидаемые компанией объемы производства должны превысить 500 млн. гривен.
Как сообщалось, 2004 год "Лугансктепловоз" закончил с чистой прибылью 0,207 млн. гривен, увеличив чистый доход по сравнению с 2003 годом на 140,15%, или на 238,726 млн. гривен до 409,057 млн. гривен.
2004 году "Лугансктепловоз" увеличил производство в сопоставимых ценах по сравнению с 2003 годом на 110%, или на 211,1 млн. гривен до 403 млн. гривен.
СПРАВКА. ОАО “Холдинговая компания "Лугансктепловоз" производит магистральные тепловозы, дизель-поезда, электропоезда постоянного и переменного тока, транспортеры, вагоны и оборудование для поездов пригородного сообщения и трамваев, а также горно-шахтное оборудование.
По данным предприятия, 76% акций холдинга принадлежит государству и управляется Фондом государственного имущества.
В сентябре 2001 года ФГИ объявил несостоявшимся конкурс по продаже 76% акций “Лугансктепловоза” из-за того, что на участие в конкурсе была подана одна заявка от “АвтоКрАЗа”, который не был допущен к участию в конкурсе.
Интерес к приобретению предприятия проявляет ЗАО "Трансмашхолдинг" — крупнейший холдинг на рынке железнодорожного машиностроения РФ.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.
Что сказал канцлер Германии о мигрантах и насилии.
80% жителей Германии недовольны работой Фридриха Мерца.