27 февраля 2024 / Новости в Мире
Вальдемар Ящур из Комитета защиты перевозчиков и работодателей транспорта в интервью изданию Dziennik Gazeta Prawna объясняет, что перевозчики не собираются возвращаться к протестам на границе, которые длились с ноября2023по январь2024года, поскольку они не принесли желаемого результата.
Вместо этого они планируют провести общенациональную акцию протеста, которая может состояться в апреле, мае или июне, когда закончится действие транспортного соглашения между Евросоюзом и Украиной, отменяющего требование о выдаче разрешений для украинских перевозчиков.
Правительство Польши обещало следить за выполнением определенных условий в обмен на приостановку блокады границы, но перевозчики считают, что правительство не выполняет своих обещаний. Министерство инфраструктуры уверяет, что переговоры с Европейской комиссией продолжаются, и предлагает внести изменения в соглашение2022года, либерализирующее условия перевозок между ЕС и Украиной.
Польские транспортные компании также борются с растущими долгами. Бюро экономической информации InfoMonitor сообщает, что в ноябре2023года они составляли 2 миллиарда злотых (около 460 млн евро), а в декабре — уже более 2,16 миллиарда злотых (около 500 млн евро). Это означает, что за год задолженность выросла на 360 миллионов злотых (около 84 млн евро).
В результате перевозчики ищут новых подрядчиков на других рынках, например в Турции, чтобы компенсировать убытки. Однако проблемная финансовая ситуация в транспортном секторе по-прежнему сохраняется, о чем свидетельствует рост долгов.
Новости
Средства для интимной гигиены это палка о двух концах.
Лукашенко предрек решение проблемы на границе с Украиной и НАТО не смотря на чужие «хотелки».
Обиды из прошлого никуда не деваются.
Официальный ответ УЗ и важные нюансы.
Что является главным страхом для нас.
Эти доллары скоро исчезнут из обращения: почему их заменяют.
Врачи назвали отличия панической атаки от сердечного приступа.
Как с 1 сентября можно будет сэкономить на оплате электроэнергии.
